Re: Масложор 1.8, опрос
 

Делают только на 179 двигателе.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Если это Истина, значит АВТОВАЗ до сих пор не завод, а полу-подвал.
Для поршней Федерал Могул - только селективная сборка.

Допустим, что моторы 1,6 собирают из рук вон плохо.

Так почему "селективные" 1,8 жрут масло?

Кстати, почитаешь про него https://www.drive2.ru/b/2776611/ - такой прямо весь Отличный - весь из божественного импорта сшитый. Золото, а не двигун.
Так же про облегчённую поршневую и новы привод ГРМ писали раньше на 21126, да только поимели мы массу геморроя.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Тогда почему он хуже 129 и маслом питается?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

не нашёл я там её. И ещё скоро заплачут многие обладатели 1.8. Как неудобно там менять узел грм, снять надо много что бы правильно выставить фазы, шпонок на Рвалах нет, нужна оснастка, фиксация в вертикальном положении прорези валов.(можно упростить если подумать).Про масложор молчу. Да вот ролик опорный всё тот же.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

чего плакать то, разве у ОД нет для всего этого оборудования?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

это уже лет 20 на фордах..никто не плачет..едешь к мастерам или делаешь оснастку и делаешь сам..

Re: Масложор 1.8, опрос
 

ПРостите, кто такие ВЫ?
Эксплуатировал 126 почти 7 лет и больше 100ткм. Из проблем именно по движку - замена прокладки клапанной крышки на 60 ткм примерно.
Из смежных - две катушки поменял (одну нахаляву причём, по гарантии).
Ремень ГРМ отходил за 90 ткм и отходил бы ещё столько же, да вот ролик уже заказничвался, заменил весь комплект.
Масло жрал, только когда постоянно в отсечку его раскручивал.
А кто вам это сказал? Вы тому сказочнику в следующий раз в карман сразу сс.те и в лицо прям во время этого процесса плюйте, чтобы не врал.
А я смотрю, у вас уже у опыт по замене есть? И про масложор вы всё-то знаете... Ну-ну. "Пастернака не читал, но осуждаю". А потом по отзывам таких вот сказочников нормальные люди себе неадекватные мнения о продукции формируют.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Мы - это многочисленное сообщество форумчан Калина и Приора, катающие такие моторы уже десяток лет и знающие, какими они были с момента производства, до усиления контроля над сборкой, до графитирования юбки поршня и прочих До.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

только надо снять клапанную крышку, диск на валу перекрывает доступ к прорези, впуск коллектор, генератор и т.д.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Ну вот я тоже долгое время был частью этого самого сообщества. И как его неотъемлемая часть могу смело утверждать - не гоните пургу, пожалуйста. Всё там нормально было.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Не торопись с осуждениями, всё у тебя впереди. Сформируешь своё мнение

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Мне так и про приору говорили в своё время. В итоге я 7 лет ждал всех тех ужасов, что мне предрекали - так и не дождался.

Так что впереди у меня если только радость от владения автомобилем.

А вам с вашим пессемизмом, я бы советовал больше гулять на свежем возухе и "не читать советских газет перед завтраком".

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Шта??
У 21126 нашлась прокладка клапанной крышки?
Или тут звиздежом пахнуло?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Из двух Приор масло подъедала 2172 после того как зять её перегрел /слетел патрубок/, почему и была продана вперёд 2171, хотя была моложе на два года, а вот на универе ездит сейчас сноха, пробег далеко за 150 ткм, а масло не доливается за 10 ткм ни сколько. А вообще все мысли имеют привычку становиться явью, поэтому мой совет не надо хаить авто на котором передвигаетесь, как Вы лодку назовёте - так она и поплывёт.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Для этого есть приспособа http://ladatorg.ru/21179-1006800-pri...ig--21179.html