Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

ну да)
гражданская резина держит как спортивная, стоковые тормоза не перегриваются на кольце, а мягчайшая подвеска рулится точно так же как и зажатая спортивная.
:smile-big:
дрифт, на переднем приводе? :smile-big:
кольцо на каме с мягкой подвеской и играющим кузовом? :smile-big:
это у любой машины так.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

см. П.3 для справки, 5 лет, 112 т.км. и с подвеской всё ок.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

Просто- НЕ ВЕРЮ!!!
Амортизаторы- это тот минимум который уже не работает у тебя 100%... сухость- это не признак исправности...

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

Надо опрос сделать кто действительно будет покупать Весту

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

Из тех, кто присутствует на сайте опрос делать смысла не вижу - сами расскажут о покупке.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

Всё определится ценой.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

Лучше в этой теме опрос сделать: кто НИКОГДА не будет покупать Ху*дай ?
Я первый в этом опросе...

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

Никогда не говори никогда....))

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

так не считаю. в своем городском импортном авто в подвеске менял только расходники xD
при этом машина ездит далеко не медленно по грунту ;)
что я не так делаю?

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

+1000000 !
Помнится, зарекался я лет 12 назад, что никогда у меня не будет ВАЗа и Опеля. В итоге купил жене 2 Опеля подряд, а себе 2 года назад новую Гранту :)

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

То что Амортизаторы работаю не на 100% согласен на 100%, более того, даже у такой неубиваемой подвески, при таком режиме эксплуатации как у меня, 100% будет износ наконечников рулевых тяг и шаровых опор. Я на каждом ТО диагностирую состояние подвески и прекрасно понимаю, что она на пределе и через какое то время эксплуатировать её будет не безопасно.
Ес-но в ближайшее время придется освежить, но это будет значительно дешевле, чем на любом другом импортном авто и всё-таки по ходимости подвеска на ладе превосходит любые другие бюджетные авто...

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

глупости писать не надо, дарагой))
Подвеска у Приоры очень даже приличная и как раз на трассе она чувствует себя очень даже ничего.
Тормоза у неё может и не выдающиеся, но вполне соответствующие своему классу, а резина будет та, которую ты поставишь)

Что до Солярисов - то как раз именно за их виляние на трассе, особенно задней оси и критиковали все кому не лень, особенно первые машины.
В последующих партиях этот недостаток немного убрали.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

Вообще я считал, что в подвеске нет никаких расходников, любое вмешательство вроде как уже ремонт....

Всё зависит от грунта:

Грунт может быть таким:

http://www.youtube.com/watch?v=2WBrZDMb1kc

может быть таким:

http://www.youtube.com/watch?v=eWyQZLwk00o

или таким:

http://www.youtube.com/watch?v=LFdFhuKDPho

ну или таким:

http://www.youtube.com/watch?v=dQIxbOMh4fo

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

Ребята чего спорить то. Грунт не грунт. Что касается грунта, как говориться - "больше скорость меньше ям и работы слесарям" :)
У меня ни на одной машине стойки и опоры, не говоря уже про остальное больше 50 тысяч не ходили. Даже на машинах классом выше, чем здесь в обсуждении. А у Нивы "домики" сто раз уже усилены.

Кто-то плетется по "федеральным" грунтовкам 20, кто то едет 50-70. Вот грунт где многие "ползут" http://www.youtube.com/watch?v=BWMo5KHxKzs я на такой дороге медленно (меньше 50) ехать не могу, все зубы выпадут :)
Кто-то трамвайные рельсы переезжает так, что один он на светофор успевает (нехороший человек - редиска).
Кто-то лежаки переезжает на 5 км/ч, хотя там ограничение 20 или 40.

От того и детали подвески у всех ходить будут по разному.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
 

Зачем вы сравниваете поведение соляриса с приорой и нивой, если это форум о Весте. Никто не знает как будет вести себя подвеска Весты на грунтовке, как она будет входить в повороты и т.д. У Рено есть логан и флюэнс, у флюэнса колесная база больше, на трассе он чувствует себя намного уверенне чем логан, но на грунтовке, особенно если грязь, логан едет гораздо лучше.
Очень часто, когда говорят о цене Весты, говорят, что она будет стоить на столько то дешевле соляриса, ведь это наш автомобиль, ему не надо было прорываться сквозь пошлины и т.д., но почему то никто не говорит о том, что Веста дешевле Соляриса по ряду параметров (давайте воздержимся от обсуждения параметров, нужности и т.д., только цена):
1 алюминиевый блок двигателя с двумя фазовращятелями и цепью привода грм дороже нашего чугунного с изменяемой длинной впуска
2 6 ступенчая механика и 6 ступенчатый гидроавтомат дороже наших 5 ступеначтой механики и 5 ступенчатого робота соответственно.
3 дисковые тормоза дороже барабанов
4 салон автомобиля с нормальными тканевыми вставками в дверях и т.д. дороже нашего с пластиковой эмитацией этих вставок
5 лючок бензобака открывающийся из салона дороже нашего
6 у Весты есть esp в базе
Что не учел?
Исходя из этого, насколько дешевле должна стоить Веста относительно соляриса?