Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

Эта функция нужна для тех, кто забывает вручную блокировать двери. В любом случае, прежде чем выехать на дорогу и попасть в пробку (где могут залезть воры) придется ЕХАТЬ. И если функция автоблокировки включена - авто само запрет двери. Думаю - это самый логичный принцип работы блокировки. Не блокировать же при запуске двигателя, в самом деле?

Добавлено через 4 минуты
А вообще очень полезна была бы функция кратковременного отключения "детской блокировки". Т.е. например реализовать какую-нибудь кнопку для водителя, удерживая которую он мог бы разблокировать детские замки. А после ее отпускания - двери снова блокировались бы (ну или разблокировались бы на время до открытия двери). Было у меня пару раз, когда я вместо детей, которые чаще всего у меня в качестве пассажиров, перевозил взрослых, и разблокировал для этих целей замки. А потом забывал заблокировать их обратно, что представляет реальную опасность для детей...

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

Если только от воров,то да,но воры на каждом перекрёстке в очереди не стоят,а дети,внуки,племянники есть у всех.Вот по тв показывали из багажника кроссовера ребёнок выпал. ((Самый лучший вариант-блокировка снутри и снаружи,так сказать:и от воров и от хулиганистых детей.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

вот и я о том же. я не исключаю, что блокировка должна работать от наружного проникновения, но и внутри она должна приносить пользу.
Если вы дома закрываете дверь ключом, то и открывается ведь она ключом как изнутри так и снаружи, понимаю есть и альтернативы открытия, но никогда она не открывается без каких-то манипуляций.
и еще раз в том числе и для ладовода, машина рено логан и лада веста это один концерн, у первой реализована эта опция, у второй которая появилась позже-нет, почему? были что-ли отзывы клиентов, которых это не устроило? вообще унификация какая-то должна быть. и еще, зачем тогда писать в мануале, что двери разблокируются открытием ПЕРЕДНИХ дверей. что за дезинформация?? мы в 21-м веке живем, обсуждаем автомобили, а не детские игрушки.
детские замки сделаны не удобно...
п.с. я брата психа как-то вез по россельбану он выброситься из машины хотел, хотя замки бы все равно не помогли, на переднем сиденье сидел))
а так я на логане привык, что все блокируется, а дети непослушные у меня любят за ручки дергать))
ладно хватит флудить не по делу. наверное любой электрик эту задачку решит, надо просто цепи размокнуть которые идут от ручки дверей к ЦЗ на открывание. тока проблема будет в том, что при дтп не откроются тогда автоматом.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

Ну, так там имеются рычаги разблокировки. Ребенок разве не может самостоятельно разблокировать дверь? Мне кажется что это не вариант...

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

да там (у логана) есть ручные блокираторы, дублируют закрытие-открытие и даже при этом блокировка работает и снаружи и внутри. ну да ладно это все не о том.
будем пользоваться "детскими замками" и восхищаться гениями автоваза. от воров мы защитились круто, а на безопасность пофиг)))
п.с. я когда в деревне езжу я даже машину не закрываю подъехав к магазину например или когда у дома стоит.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

в общем насчет бокировки открытия дверей согласен - бред.

Ну как так можно чтобы изнутри двери открывались без доп манипуляций при заблокированных замках.

На приорке было просто и понятно. заблокирвоал ЦЗ - пока не разблокируешь - фиг откроешь изнутри.
На весте я на тестдрайве чуть не вывалился из авто когда тестировал :-)))) А двери в весте открывааются очень легко.

Считаю это недоработкой автоваза , а вовсе не фичей.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

У меня, похоже, блокировка не корректно работает. Если с кнопки заблокировать, то потом из салона никакой ручкой не открывается, пока с кнопки не разблокируешь. Мне это не понравилось и я автозапирание отключил. Попробую еще сегодня разок. Может чего не так делал.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

Они должны автоматом разблокироваться после открытия водительской двери.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

так автозапирание оно для того что бы на светофоре у тебя не жиманули сумку с заднего сиденья например, или самого тебя не выкинули в переулке из за руля )) чтоб двери не открывались снаружи, как и багажник открывается только с салона если двигатель работает.

А чтоб дети не выпали - для этого есть детские замки. В чем тут проблема, все сделано абсолютно правильно )

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

Согласен полностью, у меня на мерседесе работало всё абсолютно аналогично, при достижении 10 км\ч всё автоматически блокировалось, передние изнутри разблокировали всю машину, а задние - только задние двери. От детей - детские замки.

Очень порадовался, когда обнаружил в весте такую же функцию, с такой же логикой работы(ибо с открытыми дверями в пробке стремно за вещи на заднем сиденье, а закрывать самостоятельно вечно забываю).

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

Какая дезинформация? У меня именно так и работает.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

ну да все верно)) у меня также работает, передними разблокируется..и задними тоже)) тогда и писать надо было что разблокируется любыми дверьми, ну это мы снова на флудильню переходим))
я же как внимательно читающий инструкцию так и считал что разблокировать можно только передними, а когда в движении у меня заблокированные задние двери начали открываться-задумался и засуетился))

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

У меня передними разблокируются все 4 двери, а задними только свою , все остальные двери остаются заблокированными.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

У всех так, именно поэтому в мануале и написано, что передними дверьми разблокировка всех остальных происходит, а задними - только та задняя, которую открыли. Вообще не понимаю суть претензии по этому поводу, лично меня все устраивает в работе штатного центрозамка.

Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
 

да вы правы, действительно так.
Но от этого я становлюсь еще нуднее))
но не вижу смысла продолжать, так как меня беспокоит внутренняя защита (и такие аналоги есть), а в авто реализована лишь внешняя.
да и выйдя через заднюю дверь где-нибудь на стоянке, машина через эту дверь остается уязвимой, а через переднюю пассажирскую все три уязвимы, водительская не в счет, если никуда не двигаться или кнопку снова не нажать), поэтому два раза нажать (открыть и снова закрыть) не особо и сложнее, чем один (снова закрыть), зато все были бы довольны))