|  | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 На любом авто поведет диски, если нагреть диски хорошенько торможением и влететь в лужу.  К Триалли марке у меня нет доверия после покупки их сцепления на Газель. Отслужило в два раза меньше обычного и трясло при трогании с места в пробке. | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Брат не жалуется, пробег около 5000 км на М6 | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Цитата: 
 Добавлено через 4 минуты Цитата: 
 Добавлено через 2 минуты А если в каршеринг сесть тотже, там и ни один поло до 100 тыс и близкл не доездит на родных, и автомат газ-тормоз и ездоки, которым явно, что на плавное вождение, что на расход топлива и колодки до фонаря ) | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Цитата: 
 И как в повседневной жизни, а не на гоночном треке, отличить "отличные тормоза" от "неотличных"? | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Цитата: 
 Добавлено через 1 минуту Цитата: 
 | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Если ремни безопасности помогают усидеть на кресле при резком торможении - тормоза отличные. | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Из жизни китайских гениев инженерной мысли. На haval M6 есть одна оссобеность. При включённом кондиционер существенно падает мощность, оссобено это проявляется в сильную жару и пробках. Причина этому не сверх мощный компрессор кондиционера, а в том что китайцы засунули радиатор интеркулера между радиатором ОЖ двигателя и радиатором кондиционера. Гениальное решение :). | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 На Весте без всего этого затупы в жару при трогании. | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Цитата: 
 На Гранте 22 года с двиглом 082 такого не наблюдал прошлым летом. | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Не, на Гранте не было. | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Vesta vs China - 2 Цитата: 
 | 
| Текущее время: 12:29. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot