Re: Веста седан
 

3 года эксплуатации седана КомфортИмидж с пробегом 30т.ки/год. Режим город/трасса 40/60. Обслуживалась только у оф.дилера Врн-Авто-Сити. За три года эксплуатации по гарантии заменена левая подушка двига(30т.км) и металлокомпенсатор на 75 т.км; Передние блины-так же 75т.км. Машина продана в состоянии максимально приближенном к состоянию новой. Из недостатков-ёчуть широковата колея после всех ВАЗов была. Очень долго, непривычно долго привыкал к этому нюансу.
В хозяйстве теперь-веста в таком же цвете и с таким же 1,6 мотором, но в кузове SW, почти что в такой же комплектации. Пока что пробег всего 2,5т.км. Из странностей в поведении-живущая своей жизнью система помощи при троганьи и совершенно не линейная работа регулятора печки. приехал на ТО-0, и в Воронеж-Авто-Сити не нашли ничего, не работающего нештатно. Вот теперь думаю, какие шаги предпринимать, т.к. претензии в работе-реальные. В предыдущей машине все механизмы и приспособы работали так, как должны работать.

Re: Веста седан
 

Что именно не устраивает?

Re: Веста седан
 

Что такое "металлокомпенсатор" и "передние блины"?

Re: Веста седан
 

Лео, епрст, ну ты то должен был понять, что речь шла о гофре системы выпуска и передних тормозных дисках!

Re: Веста седан
 

Да да... Кстати - стоял на горочке, скатывался назад - нажимал педаль тормоза, держал - отпускал и срабатывал асистент.
В то же время, на такого же плана горке он не захотел работать вовсе. Все условия были соблюдены...
Печка регулируется тупо - шайбу чуть-чуть крутанул, а привод, судя по-звуку, заслонку больше чем надо повернул. Т.е. да - тяжело найти золотую середину.
Но это проблема обычного "климата".

Добавлено через 47 секунд
а я подумал про тормозные диски и гидрик.

Добавлено через 6 минут
Нет.

Re: Веста седан
 

Вообще без проблем. Зимой заслонки на максимум, холодно -прибавил оборотов вентилятора (обычно до 4 делений), жарко убавил, и обдув на стекло. Летом все закрыто. В межсезонье да, приходится где то на 3/4 держать. Все нормально работает.

Re: Веста седан
 

Я как-то привык вещи своими именами называть. "Блинами" по жизни овальные динамики называют, чтоб так тормозные диски обзывали - ни разу не слышал, "металлокомпенсатор" - я думал, человек так гидрокомпенсаторы называет, они ведь тоже расширение металла компенсируют.:struggle:

Re: Веста седан
 

Вот именно)) кому нада, тот сразу понял, о чём речь;)

Re: Веста седан
 

а на старой было по другому, линейная?

Re: Веста седан
 

По честному: я не проводил замеры. Но у меня даже мысли не закралось, что там было что-то неправильно: настолько была эта крутилка чёткой.
Очень жарко справа и уличная температура слева. Все остальные тактильные щелчки реально добавляли/убавляли температуру воздуха относительно предыдущего положения.
Вот всего столбиков 15 на шкале. Так вот при прогреве салона (и лобовика) я его выкручивал на 15. После прогрева, по мере езды, скидывал до 8-9 столбика при -5-10 С. за бортом.
Сейчас же жара кончается на 13 столбике и далее идёт относительно ровно слегка подогретый воздух(почти прохладный) вплоть до 2-3 столбика.

В ближайшее время сделаю лаб.работу: цифровой термометр уже дома лежит)))

Но полной впечатление, что сделали какую-то муйню, пытаясь улучшить отлично сделанное.

Помощь при троганьи сегодня так же, как и всегда, в своей манере. На подъёме по улСтепана Разина 2 раза как кол стояла, 2 раза-как жыгуль скатываться начинала.