Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

заметил, что на весте расход 0 показывает вплоть до снижения оборотов до 1.1-1.2 на передаче

на шевике (смотрели по компу) ниже 1.8 уже постепенно начинал подаваться бенз.

а алгоритм как на весте у меня был только на одном авто - на сивике с d16z6. при сбросе до 1 тысячи оборотов происходила резкая подача топлива.
на весте не резко т.к. к этому моменту сцепление робот выключает

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Вчера первый раз выбрался на весте на природу. Озеро, лес, шашлычки, то, сё..
Так вот, местность там немного холмистая, я заехал по траве на уклон градусов 15...20 "носом вниз", а потом захотел по своей же колее выехать задом. У меня это не получилось, машина стояла как вкопанная, хотя я давил газ в пол )) В общем, правильно АвтоВАЗ пишет - машина с АМТ только для дорог общего пользования )

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

А заднюю включал ?))) .сегодня попробую так сделать .

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

шутку оценил, ага ))

upd: Вот такие звуки издает актуатор, разводящий сцепу, при включении зажигания
https://yadi.sk/d/UFXlYaRJsZMH2

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Т.е. ты хочешь сказать, что заехать задом на горку с АМТ нельзя? Никогда не поверю. На ВАЗе далеко не идиоты работают, чтобы создать такое.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

если при трогании в горку задом надо преодолеть определенное сопротивление (в моем случае это была трава) - да, веста с амт не едет!

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Что за бред про сопротивление травы? Что курил?

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

обычная примятая трава. Я же писал про отдых на природе. Вы по траве никогда не ездили? Встаньте на уклон с примятой травой и попробуйте выехать задом. Будете удивлены )

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Примятая трава у тебя создает непреодолимое СОПРОТИВЛЕНИЕ? Чушь и бред. Она может вызывать проскальзывание ведущих колес, но не сопротивление качению автомобиля, которое он не может преодолеть. Это если не идет разговор про траву в несколько метров высотой. Научись формулировать свои мысли и нормально называть вещи и явления или не пиши бред.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

А вы попробуйте всё таки, прежде чем обвинять в чуши и бреде.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Мда-а-а, трава дала о себе знать и начала сопротивляться изо всех сил:ghost:

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Я понимаю что гораздо проще оскорбить человека, чем проверить то что он пишет. Или вы критику в адрес весты вообще не воспринимаете? Проверьте на своем автомобиле! И потом изгаляйтесь надо мной ))

Еще раз: по примятой луговой траве при движении задом на уклон АМТ не дает автомобилю тронуться и, соответственно, машина не ЕДЕТ! И раскачаться чтобы заехать у вас не получится. Если не верите, то попробуйте тоже самое сделать на обычной асфальтированой дороге с уклоном - поехать-то поедете, но почувствуете что для этого надо очень сильно придавить педаль газа. И поедет машина с ощутимым рывком ))
Возможно началу движения мешает система стабилизации.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Надо было отключить.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

вчера в туапсе чуть заплутав попал в интереснейшее место, для проверки авто.
ооочень крутой подъем, причем сразу то и не увидишь за поворотом. сколько градусев не спрашивайте, но еще ни разу таких не пробывал и не знаю как повела бы себя другая машина, но рука уже приготовилась рвать ручник чтоб пока с газа на тормоз ногу перенесешь не скатится, ощущения были ух, либо сейчас заглохну, либо робот сцепу разъеденит неожиданно. газ в пол,а она бедная со скоростью пешехода еле ползет, без пробуксовки, но обороты вот вот заглохнет. полностью груженый и салон и багажник.
ничё, проехала нехотя и хоть бы что, поехали дальше ))))

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Забористая травка туристу попалась :)