Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   АМТ - Трясёт как Пазик - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1049)

haktun82 15.11.2017 09:49

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 151758)
где взять? у меня тока АМТ ti.3100.25100.12055 есть, но там тока электрическая часть вроде (или невнимательно читал)

Вот ТИ по трансмисси Веста TI.3100.25100.20583.pdf. Лист 50.

dema 15.11.2017 11:40

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

Сообщение от haktun82 (Сообщение 152039)
Вот ТИ по трансмисси Веста TI.3100.25100.20583.pdf. Лист 50.

вот спасибо)
надо будет как-нибудь под пиво попробовать переставить актуатор)

haktun82 15.11.2017 14:55

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Там делов на 15 мин. Воздушный резонатор снимаешь, и открывается доступ к двум верхним гайкам, а боковую открутил просунув вниз руку с ключем-трещеткой. Головку только на небольшой удлиннитель поставил.

dema 15.11.2017 15:00

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

Сообщение от haktun82 (Сообщение 152162)
Там делов на 15 мин. Воздушный резонатор снимаешь, и открывается доступ к двум верхним гайкам, а боковую открутил просунув вниз руку с ключем-трещеткой. Головку только на небольшой удлиннитель поставил.

да я в курсе)
при замене сцепы у ОД всю последовательность пронаблюдал)

sergey21713 15.11.2017 22:32

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

там вроде с зазором в несколько мм ставить треба.
Про зазор написал Сергей из Орла, отсюда и пошло.
Кстати на драйве на его странице та же ошибка в народ пошла.
Ошибся человек,бывает.
На Приору было почти также:
"Установить актуатор выключения сцепления в сборе с кронштейном на КП и завернуть, не затягивая, два болта и гайку крепления кронштейна актуатора к КП.
Отрегулировать вылет штока актуатора, для чего необходимо:
переместить актуатор в направлении вилки сцепления до начала касания штоком актуатора вилки сцепления;
переместить актуатор в направлении вилки сцепления, обеспечив "утопание" штока в корпус актуатора на величину 6 ± 2 мм и затянуть окончательно два болта и гайку крепления."

serg100orel 16.11.2017 16:16

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Ну да ошибочка вышла , делал по памяти из прочитанной год назад инструкции на Приору . В комментах тут же выложили правильную интрукцию на Весту . Через неделю переделал до касания , задвигать сильно не стал .

dema 16.11.2017 16:18

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
во как....хорошо что я поленился лезть под руку и учить сервисника))))

serg100orel 16.11.2017 17:40

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Мне три раза меняли сцепу , последний раз я им озвучил про регулировку , но они один хрен задвинули его до конца . Сейчас стоит примерно посередине прорезей . И когда стояло с 2мм зазором работало нормально .
Про установку актуатора и регулировку при установке , я озвучивал свои мысли здесь ещё год назад , но все ждали чуда от гарантийного ремонта , и меня никто не услышал , мысли потерялись во флуде...Чуда гарантийного не произошло ))) Машину теперь чиню сам !!! И землякам починю ежли что обращайтесь .

NikoMES 17.11.2017 12:14

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
А обучение амт проводить нужно после регулеровки актуатора?

LeXXeL 17.11.2017 20:53

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

Сообщение от haktun82 (Сообщение 151657)
Да не, я все по ТИ делал. Там все подробно описано...
Если еще и зазор, то вообще сцепление не выжмется.

привет, земляк! Где скачать эту ТИ?


Текущее время: 00:34. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot