Re: Проблемы АМТ - 2
А вообще я роботом доволен. Его работа мне полностью понятна и устраивает. В городе намного проще ездить с роботом. Для себя заметил что вообще перестал думать на какой скорости сейчас еду, меньше напрягает городская езда.
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Поделюсь своим опытом в решении проблем АМТ https://www.drive2.ru/l/483845315556802982/
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
Re: Проблемы АМТ - 2
спрошу еще раз, может все таки кто то узнает проблему, в общем кратко-удар при переключении со 2 на 1 передачу, теперь нюансы, когда машина хорошо остыла, постояла часов 10, удара нет до прогрева, был у од, мастер проехался со мной, удар услышал сказал да он есть, ну странно было бы сказать что его нет, он и ухом и ногами чувствуется, записали на замену сцепления, заменили, нифига не помогло. Посоветуйте стоит ли опять к од записываться, будут ли они по настоящему решать проблему, или будут всяко разное заменять но в коробку не полезут? ибо даже мне полному чайнику !думается! что проблема внутри коробки. Пробовал еще смазывать правую подушку двигателя, так же не помогло. вот такие дела, буду рад любым советам. Некоторые знакомые говорят " да забей, машина на гарантии, как перестанет ехать тогда уже к од"... но как то блин не приятно постоянно слышать этот удар, машине то 3 месяца.
|
Re: Проблемы АМТ - 2
по описанию похоже на необученный актуатор
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Мне человек с форума нашего писал в личку с такой же проблемой,ему уже 2 раза! меняли сцепление, не помогло, заказали ему актуатор, вот жду когда ему заменят и он мне отпишет о результатах.. но в целом советуете не сдаваться и опять записываться к од? блин каждые выходные там у них, вместо отдыха..)
|
Re: Проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
Re: Проблемы АМТ - 2
жаль я не пофигист, врубил музыку по громче и пофиг на стуки удары и т.п..
Добавлено через 1 минуту И да совсем забыл сказать!!! удары появились после того как у од мне сменили масло в коробке... при замене масла в кпп как то затрагивается актуатор? |
Re: Проблемы АМТ - 2
Не знаю, в какую тему мой вопрос разместить, поэтому размещу тут.
Кто знает, в нашей коробке фиксация задней передачи выполняется как раньше было (пробка, пружинка и шарик), или же стопорным болтом (просто длинный болт с резьбой около головки)? Интернет особых ответов не дает, знакомый слесарь говорит, что болтом. |
Текущее время: 03:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot