Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Дафик знает.

С завода в КПП ВАЗ залито Rosneft Kinetic MT 75W-85 GL-4

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Я на ТО-0 на двух тысячах поменял масло в АМТ на Лада ультра полусинь 75w90 GL-4/5. Судя по форме бутылки внутри роснефть. Ничего особо не поменялось. Как гудела на второй так и гудит. В следующий раз мож буржуйской синтетики 75w90 какой залью, хотя тоже думаю ничего не поменяется. Конструктив такой походу у этой древней механики.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Поищите в тырнете, раньше были сличительные таблицы по уменьшению шумов. В Приоровскую коробку заливал кажется какую то полусинь от Валволине - помогло.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Залил atf Роснефть дексрон 3. Елы палы... Переключения вообще сказка! Прям не ожидал.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Попробуй нерафинированную "Олейну" залить - тоже весчь!!! ;)

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

А shell и mobil в амт оказывается atf'ки рекомендует

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

+1 в клубе ATF ;)

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Бухой что ли пишешь? Судя по "юмору".

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

А я думаю, что это ты мозг пропил, раз льёшь в коробку всё что под рукой оказалось. Иль грамоте не обучался, чтобы букварь по Весте прочитать?
Потом такие как ты везде ныть начинают, что Веста говно....
Ты конечно можешь лить и писать то, что хочешь - дело твоё.
Своё отношение к подобному рукоблудству я высказал - тоже имею право.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

остыньте горячие парни )))

нифига этому коробу не будет, он за 100 лет не изменился внутри
а 100 лет назад в него моторку лили официально, ибо нечего больше было

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Не знаю, как 100 лет назад. Но в букваре на Приору так и было написано, что либо трансмиссионное масло, либо моторное в зависимости от условий эксплуатации. АTF в списке не было.
В то же время, у меня был когда то древний Мерс с МКПП и залитой в неё ATF. То ли фрицы что то напутали, то ли так надо было - на тот момент интернетов не было...
Известны и другие случаи применения гидравлического масла в МКПП и раздатках, но в случае с ВАЗовской коробкой и её кривыми шестернями такой вариант не уместен.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

хоть веретенки туда налей, хоть олейны рафинированной
хуже точно не будет )))

его надо просто принять таким, какой он есть
юродивых обижать на Руси завсегда не принято было )))

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Могу попробовать обосновать с другой точки зрения, эксплуатацию 21807 на ATF, я как один из первых эксперементаторов на Весте с ATF, могу сказать что залил не просто "от балды", ну к примеру для начала возьмем даже нагрузку сваривания, даже у самых жидких представителей ATF она находиться в допустимом ВАЗом рамках.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Ерунда это все. Нагрузка сваривания определяется при постоянно, но плавно, растущем давлении в парах трения, а вот в реальных условиях присутствуют ударные нагрузки. И жидкие масла не обеспечивают сохранение масляной пленки при ударных нагрузках, поэтому элементы, подвергающиеся ударным нагрузкам, на АТФ-ке будут быстрее изнашиваться. Смазываться они будут легче за счет бОльшей текучести масла, но ударные нагрузки быстрее убьют детали КПП. Иными словами, если вы любите "пенсионерить", то вам пойдет и АТФ-ка, но если вы хоть мало мальски даете машине работать в "рваном" режиме (светофоры, пробки, плохие дороги, водитель-"паркенсонщик" (дерганый)), то такое масло не надо вообще лить в КПП.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Взять ,например, дифферинциалы в сборе с ГП - есть хоть какое-то отличие между акпп и мкпп? Нету.... Но почему-то в акпп на "жидком" масле этот узел служит также счастливо,как и мкпп.

Добавлено через 4 минуты
Ты с гагаринцем не родственник,случайно? Манера общения сильно похожая. Зачем ты купил весту,если у нее шестерни кривые?