Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

Не дешевле брал 250 тонкой и 150 грубой, два комплекта взял на 1000 плюс резинки для грубого хочу поменять дубовые уже, на 20000 км мне уже есть

Добавлено через 2 минуты
А так округляю 1р км и вся арифметика. В 2018 у нас было без оформления в ГАИ с баллоном 42 л =22000р.

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

ну как то так оно в реале и есть

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

Тоже не на первой машине стоит пропан и тоже в среднем по году экономия 1руб с километра.
Фильтр-картридж в циклонник стоит ~250р, купил мелкооптом в прошлом году штук 5 по более интересной цене вкупе с форсунками, лет на 5 хватит. Фильтр в клапан около 100руб, но с пластиковой магистралью он почти не засирается, по сравнению с ранее стоявшей медью. Еще от 50 до 100ткм делаю ТО редуктору, ремкомплект около 1К сейчас стоит. Делаю сам неспешно за пол-дня.

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

Всегда думал, что арифметика, в отличие от истории, точная наука ;)
При цене 95-го бензина 48,25 р. а газа 19,25 (цены на сегодняшний день) у меня получается 2 р/км. Та им образом, окупаемость 15000 км (установка обошлась в 28 тыров, баллон 54 л).
Справедливости ради хочу уточнить, что ещё пол-года назад газ стоил дороже, около 25 р. В апреле же была Акция, и раз 5 заправлялся по 18 р. Цена же на бензин держится...

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

поэтому и получался 1 р с км
сейчас еще больше, вопрос как долго этот бонус продлится )))

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

У нас практически ежегодно, иногда с августа, иногда с сентября начинается повышение цен на ПБС, раньше говорили из-за остановки на капремонт НПЗ, а сейчас просто молча. Максимум цен в сентябре-ноябре. Потом в разные годы по разному, когда с декабря, когда с февраля цены потихоньку начинают падать и май-июль минимальны (но больше прошлогодних). Как будет сейчас с этим кипишем и кризисом, наверное не угадать.

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

С учётом сезонных скачков согласен на 1,5 р ;) И окупаемостью 20 тыс. км пробега.
МVA58 слился? Или калькулятор ремонтирует?

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

Газ был 25 сейчас около 22, 95 евро на луке 47.25

Добавлено через 1 минуту
И написал, что округляю, тут 22, там 25, дальше 19, вот и округлил

Добавлено через 1 минуту
Балон также 54

Добавлено через 4 минуты
Если больше рубля значит бонусом пошло, то что на газу дешевле тут даже не обсуждается и по хер, кто там и что будет нести, с прицепом укладываюсь 12.5 просто уже есть опыт владения и пробег на газе

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

Вы считаете, что я тут постоянно должен присутствовать?
Да и калькулятор мне ремонтировать не надо. Я это уже все считал.
К сожалению, не нашел сейчас файлик, который делал в Excel'е в начале 2018 года по расчету стоимости и окупаемости ГБО под свой режим. Поэтому пишу по памяти.
Установка ГБО (4 поколение) ~35К
Регистрация в ГИБДД ~7-8К
ТО раз в 10К км - от 1.5К до 4.5К согласно регламента.

По стоимости топлива считал так:
средний расход бензина - 9 л/100 км
средний расход газа - 12.6=1.4*9 л/100км

Плюс дополнительное потраченное время на ТО ГБО - по факту с поездками туда-обратно можно полдня потратить.

У меня получалось, что окупаемость будет примерно в интервале 50-60К при годовом пробеге 40К.

Плюсом после 2 года переосвидетельствование баллона - это еще 5-7К.

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

так месье теоретик...
ну тогда все ясно, откуда ТО от 1.5 тр :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

Вот именно теоретик у ОД ставил 1000р ТО через 10000 км

Добавлено через 2 минуты
О блин забыл у меня ГБО видимо 1 го поколения и как ни
странно я ещё на гарантии нахожусь

Добавлено через 2 минуты
Смахивает кто то на Антошу из Челябы он сейчас Весту спорт купил пукан свой также разрывает в теории у него уже турбо давно стоит ещё на св кросс :smile-big:

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

В данном случае теория врядли-бы сильно разошлась с практикой. Практический опыт учета расходов на авто более 8 лет позволяет сделать такое предположение.
Иногда, глядя статистику, сильно удивляешься, сколько мелких и не очень расходов влияют на стоимость владения.

Добавлено через 2 минуты
Все это считалось для Московского региона, поэтому стоимость работ может отличаться.

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

По твоим расчётам, разница в 1 км. пробега составляет 1,9 р.
Окупаемость установки оборудования не более 20 тыс км.
Один раз в год отдать 1200 р. за полную диагностику и замену фильтров - не те деньги, о которых нужно упоминать.
Все затраты, о которых ты написал - твои личные проблемы, а цифры взяты с потолка и умножения на 2.
У меня годовой пробег 35 тыс. а затраты на обслуживание ГБО составляют не более 1200 р (с диагностикой) за указанный пробег, а по времени не более 30-40 мин. Могу фильтра и сам поменять, обойдётся это в 300 р.

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

Если по затратам на топливо считать, то вполне возможно. Но на практике это далеко не так.

Почему 1 раз в год? ТО ГБО раз в 10К пробега.

Цифры не с потолка. Это прайсы в нашем регионе.

Ремонтировать/обслуживать машину во дворе многоквартирного дома - это моветон. А с ГБО - тем более.

Re: ГБО на Лада Веста - 2
 

У нас ТО стоит 1000 руб в сервисе, если делать самому, то 300-500 руб. ГБО 4-го поколения от 25 т.р. Регистрация при помощи установщиков - 5 т.р. Газ около 19 руб.