Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Механика, робот или автомат? - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=47)

serg100orel 03.07.2016 22:35

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

а может оно и не бракованное, а просто пружины корзины не выдерживают постоянной нагрузки в выжатом/полувыжатом состоянии
если из нормальной стали , то пофигу эти нагрузки.

restwed 03.07.2016 22:36

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Сообщение от serg100orel (Сообщение 46176)
что-то вы ребята ужасов тут много написали . сейчас сходил проверил- сначала подложил под зад два кирпича и заехал спокойно на них , потом упёрся задом в бордюр и без раскачки заехал на него , газу только дать надо а не дро*ить ! чтоб сцепа замкнулась до конца . походу тут много писателей на зарплате у конкурентов ВАЗа . достаточно щёлкнуть по стрелочке возле ника очередного писателя-сказочника и почитать все его сообщения :beauty:
И насчёт крутых роботов конкурентов http://www.lada-vesta.net/showpost.p...6&postcount=30

Добавлено через 9 минут

зато рассуждаешь как будто понимаешь . ты и на ручке на бордюр не заедешь )))

Ну вот и оскорбления) По-моему, наоборот, АвтоВАЗ платит за положительные отзывы ))
На калине с механикой я успешно преодолевал и бордюры и колею. А вот на весте с АМТ у меня почему-то не получается без раскачки заехать даже на небольшое препятствие. Видимо не умею нажимать на акселератор ))

serg100orel 03.07.2016 22:40

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
ты смелее дави , иначе жгёшь диск . а если пробуксовка начнётся , то сработает антибукс . я зиму доездил на летней резине прекрасно ! а сейчас перед гаражом теплотрассу раскопали-закопали , и глину после каждого дождя мешю вполне успешно ! ты главное не боись - дави тапку !!

fly 03.07.2016 22:40

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Сообщение от serg100orel (Сообщение 46182)
если из нормальной стали , то пофигу эти нагрузки.

ну тогда так называемый "брак сцепления" заключается или в отсутствии смазочки на шлицах первичного вала или в грязи из старой загустевшей смазки(имхо)
у Ладавода из СПб опять подергиваться начала после замены сцепы. И что же с ней такое происходит со временем ? Импортная Сцепа не сразу бракованной становится, а с пробегом ?;)

Ladavod 03.07.2016 22:58

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Сообщение от fly (Сообщение 46185)
у Ладавода из СПб опять подергиваться начала после замены сцепы. И что же с ней такое происходит со временем ? Импортная Сцепа не сразу бракованной становится, а с пробегом ?;)

Оно не импортное, оно наше. Импортное там название, делают у нас.
И со мной такой момент. Я когда машину из ремонта забирал, мне приемщик хитро так сказал: "Понаблюдай за машиной, там есть нюанс, но я тебе не скажу, чтобы ты предвзято не относился". Видимо они видели, что еще что-то не так (может маховик?), но наверно завод не дал добро на замену всего, что сервисменам не понравилось. Пообщаюсь в четверг с приемщиком, буду его пытать что он имел ввиду.

Igor K. 03.07.2016 23:07

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Сообщение от restwed (Сообщение 46159)
хм, если она до этого ездила на настоящем автомате, то АМТ весты даже в штатных режимах ей будет КРАЙНЕ неприятна.

Jatco калиновская к таким относится? После неё АМТ вполне доволен.
Цитата:

Сообщение от restwed (Сообщение 46183)
Ну вот и оскорбления) По-моему, наоборот, АвтоВАЗ платит за положительные отзывы ))

Блин, завтра ПМ позвоню, деньги потребую, сколько можно не платить! :-))

restwed 03.07.2016 23:11

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Цитата:
Сообщение от restwed Посмотреть сообщение
Ну вот и оскорбления) По-моему, наоборот, АвтоВАЗ платит за положительные отзывы ))
Блин, завтра ПМ позвоню, деньги потребую, сколько можно не платить! :-))
Елене привет! ))

Вы же сами где-то тут или на форуме Xray писали что у вас сцепление перегревалось, блокировалось только на 2 передаче, но после небольшой стоянки всё нормализовалось? Это разве не проблема? ))
У меня перегревов не было вообще, но проблем с роботом много )

dema 04.07.2016 00:09

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
зачитался темой

в первый же день после покупки весты попал в ситуацию, когда под очень большим уклоном надо было задницей вверх проехать на АМТ

плавно добавил газа, обороты прыгнули выше 2 тыщ и машина спокойно поехала куда надо. асфальт, да

был случай, когда робот ехать не захотел вперед....в луже с грязюкой.
выключил ESP и спокойно пролез

господа страдающие, жмите гашетку нормально - сцепление сомкнется и поедете.....

restwed 04.07.2016 08:54

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 46206)
зачитался темой

в первый же день после покупки весты попал в ситуацию, когда под очень большим уклоном надо было задницей вверх проехать на АМТ

плавно добавил газа, обороты прыгнули выше 2 тыщ и машина спокойно поехала куда надо. асфальт, да

был случай, когда робот ехать не захотел вперед....в луже с грязюкой.
выключил ESP и спокойно пролез

господа страдающие, жмите гашетку нормально - сцепление сомкнется и поедете.....

вы чуть-чуть невнимательно прочли последнее обсуждение ) Попробуйте, как вы выразились, задницей вверх преодолеть какое-либо небольшое препятствие. В моем случае, в первом своем сообщении, я писал что не смог выехать по своей же колее с примятой луговой травой, хотя педаль газа утапливал в пол. Колеса не крутились вообще.

fly 04.07.2016 09:00

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Сообщение от restwed (Сообщение 46230)
Колеса не крутились вообще.

а как вы поняли что колеса не крутились ? Обороты на тахометре были 850, или с улицы удевленные очевидцы кричали что колеса стоят мертво несмотря на обороты движка под 4500 ?:shock:

Если педаль в пол а колеса не крутились, значит сцепа не сомкнулась почему-то, или может просто задняя передача на уклоне не включилась. Если ESP мешала, то колеса все-равно крутились бы и движок выше 3000 оборотов не давал из-за ESP (примерно как-то так):dont-know:

вон выше владелец с АМТ и на кирпичи и на бордюр без разгона заехал:struggle:

restwed 04.07.2016 09:03

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Сообщение от fly (Сообщение 46232)
а как вы поняли что колеса не крутились ? обороты на тахометре были 850, или с улицы удевленные очевидцы кричали что колеса стоят мертво несмотря на обороты движка под 4500 ?:shock:

вон выше владелец с АМТ и на кирпичи и на бордюр без разгона заехал:struggle:

странный вопрос: когда колеса пробуксовывают - это же отчетливо слышно ))

Так, похоже надо снимать видеоролик. Без него мы будем спорить до бесконечности, но так друг другу и не поверим...

fly 04.07.2016 09:06

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Сообщение от restwed (Сообщение 46233)
когда колеса пробуксовывают - это же отчетливо слышно ))

на мягкой примятой свежей зеленой травке отчетливо будет слышно пробуксовку колес при реве движка ? :dont-know:
короче - свидетели с улицы есть, что колеса не крутились ?

Цитата:

Сообщение от restwed (Сообщение 46233)
но так друг другу и не поверим...

Да не, я то вам верю, что вы не смогли задком подняться по траве, но вот почему, неясно:dont-know:

При этом под задними колесами было препятствие ?

dema 04.07.2016 09:32

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Сообщение от restwed (Сообщение 46230)
вы чуть-чуть невнимательно прочли последнее обсуждение ) Попробуйте, как вы выразились, задницей вверх преодолеть какое-либо небольшое препятствие. В моем случае, в первом своем сообщении, я писал что не смог выехать по своей же колее с примятой луговой травой, хотя педаль газа утапливал в пол. Колеса не крутились вообще.

ну там кроме дикого уклона еще ямы были, так что задом что-то типа "небольшого препятствия" однозначно имелось

имхо, просто было не слышно буксующих колес, ибо по траве их и не будет слышно.

вчера в узком дворе имел "щасье" разворачиваться и надо было двигаться буквально миллиметрами и в горку.
обороты подпрыгнули "за 2 тыщи" (дабы обеспечить крутящий момент) и машинка почуть ползла

под конец уже свободно был - газу поддал, так она с этих 2 тыщ назад с визгом покрышек прыгнула

яхз, чо у вас там за трава..

mekong 04.07.2016 09:38

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Известен случай, когда к дилеру пригнали весту с двумя вмятинами на капоте.
Цитата:

Но в это легко верится - метал очень тонкий
Мало того капот не имеет никаких усилителей.И сделано это намеренно что бы уберечь не дай бог попавшего под вас пешехода, и насколько я понял своего диллера такая форма бампера у нас тоже сделана намеренно с той же целью. Адекватный диллер об этом предупредит.

Igor K. 04.07.2016 09:49

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 
Цитата:

Сообщение от restwed (Сообщение 46192)
Вы же сами где-то тут или на форуме Xray писали что у вас сцепление перегревалось, блокировалось только на 2 передаче, но после небольшой стоянки всё нормализовалось? Это разве не проблема? ))

Тут писал. Только при чём тут сцепление, если глюк был с датчиком температуры наружного воздуха, расположенном в правом зеркале заднего вида? Меня предупредили, что из-за этого датчика и на Весте, и на XRAY не только АМТ, но и движок может неправильно работать, может даже вообще не запуститься.


Текущее время: 06:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot