Re: Веста седан - 2
 

ну да, опыт надо иметь. или приобрести.
вместе со стетоскопом.

это дешевле и проще, чем полмотора разбирать или на форуме спрашивать :)

Re: Веста седан - 2
 

А я вообще удивляюсь, как Саня с его мнительностью, до сих пор не приобрёл стетоскоп и не научился им пользоваться?:smile-big: Кстати, у меня точно такой же звук при заводке зимой моей калины. Началось после замены сцепления. Но писк значительно сильнее - отчётливо слышно из-за руля, сцепление выжимаешь - пропадает, чуть прогрел -тишина. Подозреваю, что выжимной. Происходит такое уже лет 6, если не больше. Саня, не мешай автомобилю работать!

Re: Веста седан - 2
 

Паходу генератор - как врубаешь лобогрей, вой меняет тон...
Ну если ролик...
https://youtu.be/LepDXsDjezM

Музыкальная шкатулка, в общем... На колесах.

Re: Веста седан - 2
 

Ролик у меня курлыкал как голубь. В мороз ниже - 20. Как оказалось ничего хорошего это не предвещало, болтался как погремушка.

Re: Веста седан - 2
 

На холодную, на горячую иногда - как приезжал домой. Иногда не слышу, иногда слышу.
Жаль тут не снять верхнюю крышку ГРМ, без снятия опоры и откручивания болтов (не купил в запас). Можно было бы послушать тот самый, вонючий однорядный ролик. Вполне допускаю, что он подвывает. Пробег детский, но я старался ездить только по-трассе и конечно же - там обороты никогда ниже 3тыс не бывали. Скорее под 5.

Re: Веста седан - 2
 

Эпопея с кондером - заправил... Слито 340гр, штуцер на патрубке высокого травит... Мне тут подсказали, что можно кусок бумажки пробкой зажать и проверить, давит ли фреон-масло через него... Но заправщик минуты 3и мучился, чтобы притереть ниппель.

Коробка и сцепление... Если второе однозначно г-но, то коробка казалась нормальной и вменяемой... Казалась, пока не начала третья передача дурить... Ну первая и ее включение с вылетом - бывает. Перетыкаю... Если не довключить - вылетит.

А третья - САМА может резко провалиться, во-время включения с громки гррррр....
И я было думал, ноги у меня кривые... Мб задумался и не синхронно сцепление с рычагом дергал... Не, не - вчера ехал, точно сцепление в пол и нога там же...
Давлю на рычаг - он резко провалился вперед с характерным звуком... И так бывает - только на третьей. И как удивил гугл - не у одного меня... На драйв2 есть множественные жалобы на такой косяк.
Термостат - явно подыхает и травит... Т-ру держит, но прогрев занимает невероятно огромное время. Для лета сойдет, но зимой...
Опора правая (двигателя) - стучит на ямках. Стараюсь ездить по-оным накатом, чтобы мотор не мотылялся... Плюс сцепление - выше писал, что дробит-дергается.
Резинки дверей - трепыхаются... Выше 110 просто неприятно ехать... Вот даже и не понял - как решить грамотно сию проблему... ЧТобы не сгноить низ двери, к которому она примыкает...
Про хилое ЛКП и сколы на филенках дверей... Я думаю все вкурсе - то ли брызговики ни о чем, то ли аэродинамика г-но.

Добавлено через 1 минуту
то есть, то нет. Опору буду снимать - гляну что там под крышкой кожуха. Пока что работает - не лезу. С нынешним параллельным импортом, ничего путного не получится.
Народ ступичные задние меняет и у 99%, после замены 10-15 тыс пробега и подшипнику кранты... Привет ускоглазым "партнерам".

Добавлено через 56 секунд
P.S. Антифриз доливал - грамм 40-50 до "канта". Ну пока, грешу на испарение воды...

Re: Веста седан - 2
 

какая-то неудачная машина. может поменять?

Re: Веста седан - 2
 

Да всё как у всех(почти). Просто кто-то не обращает внимание и просто ездит.

Re: Веста седан - 2
 

Вот именно. Сцепление у всех трясет. Мотор у всех дергается-провалы появляются. Новый СВ на гос.контору взяли - там все так же. 1в1.

Re: Веста седан - 2
 

зря я сюда зашёл, ёмаё