![]()  | 
	
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		У меня на Гранте был прикручен к шпилке термостата, метал к металлу я думаю лучше. 
	 | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Коллеги, всем доброго дня! Сегодня услышал свист, ощущение, что машинка с турбиной. Подскажите, есть проверенный сервис, желательно юг, юго-запад, чтоб и качественно и недорого, там еще по ходовке бы сделать диагностику?   
	Буду очень признателен за инфу  | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		нет 
	Добавлено через 24 секунды из всех доп.навесов только дефлекторы на окнах  | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		У меня свист был от дефлектора на капоте. Продавец поставил его, что-бы скрыть вмятину на капоте. Свистел на скоростях больше 100. 
	 | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Цитата: 
	
 Добавлено через 1 минуту А кто нибудь сталкивался с вибрацией двигателя на нейтральной передаче от 2000 оборотов в минуту? Добавлено через 43 секунды Ощущение как будто машина троит.  | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Цитата: 
	
 Ты визуально увидишь вибрацию по трясущейся двери.  | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Цитата: 
	
 Это не опоры двигателя случайно? Как лечить? 80000 пробег и 2 года машине.  | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Цитата: 
	
 Если мотор свободно качается руками - ищи проблему с опорами.  | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Гагаринец, скажи как гуру грм, что сейчас ставят, родной комплект и ролик от тойоты? 
	 | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Неисправности двигателя - 2 
		
		
		Цитата: 
	
 Буду в выходные менять. Договорился с мастером. Ставить буду родной комплект, включая поляка. Некогда ждать из экзиста тойотовский ролик с болтом. Причина - появился вой со стороны грм после прогрева двигателя, с максимальным резонансом на 2000 оборотах в минуту. Думаю виноват натяжной, вернке его механизм натяжки. Добавлено через 8 минут Цитата: 
	
 Я сам раньше менял грм на приоре, на весте вот первый раз. Самому некогда, вот и приходится обращаться к другому человеку.  | 
| Текущее время: 11:43. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot