Re: Откуда тянет холодом?
 

Но ведь должна быть причина

Re: Откуда тянет холодом?
 

Я же выше написал - просто при поворотах более холодный воздух (более тяжёлый) начинает смещаться вправо-влево по салону и когда он обдаёт лицо, то это чувствуется. Я замечал такое не только на Весте, а на всех предыдущих машинах.

Re: Откуда тянет холодом?
 

Воду в тарелку налей, положи на поверхность воды, к примеру пару кусочков бумаги маленьких.
Теперь покрути тарелку вокруг оси вправо-влево.
Тарелка (автомобиль) будет поворачиваться, а вода (воздух в салоне) останется на месте - гравитация, однако.

Вот и ныряешь ты моськой в разные по температуре нагрева слои воздуха в салоне авто на поворотах и разворотах.

Физика.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

У меня после недельных морозов в - 40 замёрз напрочь мотор печки . Помог тёплый бокс и монтажный фен.Когда сняли бардачёк-там было просто ВСЁ в кружаке.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Что такое кружак?

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

А я вот погуглил. Куржак правда, а не кружак - иней. Видимо автор любит сырость в салоне разводить, которая в -40 почему-то (не иначе автоваз виноват) замерзает.

Re: Откуда тянет холодом?
 

Бифуркация.

Re: Откуда тянет холодом?
 

сам то понял что написал?)))

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

движение воздушных масс по салону))

Re: Откуда тянет холодом?
 

прикольнее в каком-нить универсале длинном или внедорожнике, если печка одна впереди

вроде нагрелся, едешь - норм.....но сзади то салон холодный......и тут при маневрах каак накатит сзади ледяным воздухом)))

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Очередной раз убеждаюсь - наш народ богат талантами. При езде все звуки слышат, включая инфра и ультра диапазоны. Движение воздушных масс в салоне, включая их силу и температуру определяют с точностью до градуса. А запахи улавливают и анализируют так, что газоанализаторы отдыхают. Я, к сожалению, такими "талантами" обделён.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

а что тут такого, что требуется талант?
ну сел ты в длинную машину, ну врубил печку спереди.....спереди стало тепло.....скинул куртку и поехал......а потом когда воздух в салоне начал пермешиваться (до габажника то далековато будет и там от твоей печки ничуть не теплее чем на улице) - шеей и ощутил

если сел в пуховике и шапке и так и поехал - понятно что ничего не ощутишь, тебе какая нафиг разница тепло вокруг или нет)

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

не об этом, а о движении масс воздуха в салоне при поворотах, ускорении и торможении)))

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

в весте такого осбо не замечаю, т.к. у меня всегда печка работает ноги+стекло и вентилятор где-то на 3-4 вначале...так что у меня салон равномерно прогревается и когда спереди стало тепло, то руку на заднее сиденье заводишь - там уже тоже тепло, ведь из под передних сидений воздуховоды работают адекватно

да и нету таких длин в весте....можт в SW ощутимо, но не факт.

конкретно такие приколы испытывал на себе в первом паджере длинном (с высокой крышей и люком во всю крышу), когда у него задняя печка была перекрыта

в легасе отцовом и у друга омель омега универсал был - вот там да, как накатит, мало не покажется)))

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Смех смехом, но я у себя так же не однократно замечал, что на повороте холодком веет. Но это когда еще весь салон не набрал нужную температуру.