Сообщение от Snec (Сообщение 101146)

тогда как он через 2 недели "просится"? вы зарядили аккум и через 2 недели машина уже не завелась? или как понимать ваши сообщения?



Добавлено через 4 минуты


и вот опять разброс показаний. в итоге имеем три группы людей. у одних все ок с завода больше года. мало ездят, часто заводят, подолгу стоят. все ок
другие зарядили аккум для профилактики сразу перед зимой, начитавшись о возможных проблемах и ездят не парятся. возможно, отосятся и к первой группе
третьи не смогли завестись, зарядили акб, и вновь не смогли завестись через какой-то период. лично я после первого раза с неудачной заводкой просто поставил аккум на зарядник. плотность не мерил, подозреваю, что оживил аккум лишь на время, потому и повторно не смог завестись. могу относиться ко второй группе. но в любом случае, телодвижений с аккумом многовато, я считаю

Сообщение от Andrey96 (Сообщение 101150)

Я когда купил Гранту в сентябре месяце, тоже понадеялся, что все нормально, но впервые морозы -27, машина не завелась, поставил АБ на зарядку , сейчас точно не помню , но где то на сутки малым током, после этого проблем не было до конца зимы , заводилась и в более сильные морозы, поэтому купив Весту первым делом зарядил АБ, может у кого то более ответственные продавцы.

Сообщение от viser (Сообщение 101153)

Я вот когда купил Весту посмотрел на гайки крепления планки аккумулятора - они были помечены краской. Этот момент остановил меня от желания снимать батарею на зарядку,

Сообщение от rvs63 (Сообщение 101233)

Не надо быть таким перепуганным.

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 101322)

После последней зарядки АКБ до плотности 1.27 прошло 3 недели. Проехал 1.5 тыс. км где-то. Вчера залез и посмотрел плотность-1.27. То есть аккумуятор даже будучи установленным на авто, пребывает в полностью заряженном состоянии.