Re: China - 2
 

Не верю в тенденции про БУ, верю в ещё более устаревшую на фоне китов и призрачной Искры Гранту.

Добавлено через 1 минуту
Она для этого и есть).

Re: China - 2
 

То что китайцы делают всё и везде это уже не новость, но вот качество, катологи ит.д это = Ад., на старого европейского автомобиля найти можно всё что угодно от тех же китайцев и для Весты тоже.

Добавлено через 2 минуты
Зачем они так делают, непонятно, всё одноразовое, артикул меняется, партномер тоже, зачем?)

Добавлено через 2 минуты
Вот сегодня две железки в руках от USA и DCEC, номера разные, по весу ит.д индетичые, по качеству как будет время покажет.

Re: China - 2
 

У китов и на спец технику в каталогах черт ногу сломит с оем номерами, они технику производят, модернизируют быстрее, чем книжки на неё печатают. Когда что то требуется на китайца, начинает дёргаться глаз.

Добавлено через 3 минуты
В нашей глухомани тоже не редки.

Re: China - 2
 

Глаз дёргается — это полбеды, время, простой, колхозинг, на хрена? На «Мерсе» 80-го года всё бьётся без проблем, почти полвека.

Re: China - 2
 

Китайский автозоопарк 2025 года
http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=567

Re: China - 2
 

Нутк если даже и нищают, то не только лишь все.
Всегда будет какое-то количество людей с баблом, что собсно и показывают продажи.

Там еще занятно: Результат стал лучшим за 7-дневный отрезок в текущем году
Т.е. все же вырисовывается повторение прошлогодней ситуации.
С повышением утиля и рекордами продаж по этому знаменательному поводу.

Не столько денег, сколько желания.
Т.к. императорское качество уже не то.
Особенно весело тем, кто брал параллельные без гарантии.

Хз, на лаваша каталог прям в экзисте. Что я делаю не так?

Re: China - 2
 

Интересный выбор. https://vkvideo.ru/video-67126774_456240039?t=2m20s

Re: China - 2
 

Поныть же нужно )))

Re: China - 2
 

Тебе ещё рано каталогом пользоваться, она у тебя практически новая на гарантии.

Re: China - 2
 

А не в затяг можно? https://www.dmosk.ru/img/qip_smiles/248.gif

Re: China - 2
 

Думаю ещё лет пять в текущей геополитике и ВАЗ умрет(( ГАЗ возможно останется и то не факт..Если конечно с Китаем не разосремся.

Re: China - 2
 

Я конкретно вещал о каталогах по спец технике, легковушки китайские у меня, Бог даст, ещё впереди наверное)) , а конкретно, у нас китайский бульдозер, новый, на деталях одни номера, в каталоге на эту же модель двс совершенно другие, даже длины ремней не совпадают. Это норма?
ВЮВ)) , про нытье услышать от тебя это даже не бревно, а роща целая.

Re: China - 2
 

Какое-то время обращаю внимание, что всякие хавалы эконом очень быстро стартуют со светофоров, а потом у них какой-то провал, хотя за собой в карше тоже такую особенность замечал, что вроде не хочу быстро ехать, но кудат машина летит в пол газа а в другой момент вообще не едет. В целом на ходу динамики особой и нету, но какие-то есть выстрелы резкие, когда их не ожидаешь. Уж не знаю что там не так настроенно или турбина неадекватно срабатывает или коробка или все это в купе. Но явно киты тут недоработали даже до уровня жигулей )

Я тоже не понимал ни когда, даже в 2017 году, кто этот хрюн купит, там вся устаревешее от рено 2000 годов. Еще и задний ряд очень тесный и багажника нету. Как и 1.6 амт прям выбор мазохиста ))

Re: China - 2
 

Я Весту поменял на него) , больше скажу, надо было сразу его брать. Я не великан, езжу 90% один, ост время вдвоём, для моей деревни 215 мм лучше Весты СВ, что у меня была.
Теснота зад ряда похрен, он у меня вместо багажника, даже удобнее порой, ручки в непогодь на задн дверях всегда чистые, в отл от 5й двери.
Все плюшки, которые есть у ВАЗа в нем присутствуют.
Подвеска иной раз кажется даже лучше.
По динамике, что Веста, что Х-рей на свт одно и тоже, может второй чуть тупее, но по др и быть не может на 215х лаптях и с не лучшей, отличной от первой а/динамикой.
Это выбор эгоиста скорее.

Re: China - 2
 

Любая машина хороша под задачи, лишь бы устраивала, мне этот самый Хрюн не зашёл