Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

я предполагаю что дело в температурной заслонке, которая смещается при поворотах. потому как разница в температуре воздуха очень существенна.
до этого ни на гранте, ни на классике подобного не было. однако замечал такой же эффект на икстреле

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

патамушта гранта и классика маленькие, а Хтрейл и веста имеют существенно бОльший объем салона)

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

на сколько больше? пусть даже на 500 литров.
1. это ни что.
2. какая связь объема и разности температуры воздуха выходящего из дефлекторов при поворотах?

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

у тебя при поворотах из дефлекторов разная температура воздуха идет?)))) тады ой....

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Тоже где-то холодит левую ногу. У мну ноги оченна чувствительны к холоду, сразу кость ныть начинает. Руками щупаю и не могу понять, вроде не дует, а ноге хололно.
Воздушные массы на повороте тоже перемещаются) причем не только на весте, на многих авто замечал такой эффект.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Говорят на Ларгусе и у Дастера тоже, дует слева из под торпеды.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Я и говорю, должна быть причина. Лень только разбирать торпеду

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

в самолете еще может быть, если он например поменяет положение, в пике пойдет или круто высоту набирать начнет, бочку или полубочку делать будет (но это уже к военным самолетам), тогда да, холодных воздух и теплый воздух будут перемещаться, но машина то все время горизонтальное положение имеет

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

...
перемешивание воздуха конечно есть и в машине, но это на уровне того, что когда пускаешь теплый воздух в ноги и он поднимается вверх и когда кондер включаешь в потолок, холодных воздух вниз опускается, и не более того, но движение воздушных масс при поворотах, торможении/ускорении это что-то новое

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Есть движение воздуха в машине на поворотах, при включенном кондее прекрасно ощущается.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Поставить машину бортом к сильному ветру и посмотреть. Варианты могут быть, скажем через дренаж дверей и динамик задувает. Иногда бывает удивительное. Скажем мокрый привязной ремень в приорах в ливень, попробуй догадайся как. А вода по стеклу заднего пассажира капая в дренж двери, по пути к дренажу капает на жгут проводов и по проводам через гофру жгута из двери попадает в стойку, а там капает на ремень. Пока приороводы это нашли переругались сколько раз, что никак вода на ремень попадать не может.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

А у приороводов такое было?
"давно уже найден источник задува воздуха на левую ногу и найдено простейшее решение. криво вставленнные уплотнители троса сцепления, отверстие для проводов из салона в дверь и еще одна технологическая дырка на той же боковой поверхности примерно на уровне выключателя света. пользуйте поиск"
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=21984
и ещё, на странице №3 фото "дыры" может у нас что то наподобие есть?

Ну и в Ларгусе, но там доставалось пассажиру:
http://www.lada-largus.com/forum/thread5797.html

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

перемещение тепла при поворотах было у меня на всех машинах , отстаньте от Весты :beauty:

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Там все просто...Дует из-под крышки салонного фильтра...При чем, дует так, что и водителю и пассажиру холодно! ИМХО: надо клеить крышку намертво без фильтра и на воздухозабор ставить сетку...

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

я эту крышку еще на Логане замуровал . У Весты дует справа больше из под трубки охлаждения бардачка .