Re: Проблемы АМТ - 2
 

У вас в Питере холоднее :struggle:

Добавлено через 4 минуты
Сакс пока прошёл 43000км . Я и не жужжу :struggle: Загоню на подъемник и сам поменяю . Только лень , и жаба давит что мне за это не заплатят :freaked-out:

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Может и так, а может когда бодрее газуешь его просто не слышно.
Однако все равно слегка раздражает, если прислушиваться и задумываться. У меня тут и так рекорд за последнее время - больше месяца уже с момента последнего визита к ОД прошло и ехать туда не хочу.

Товарищи, особенно кто много на АМТ ездит - поприслушивайтесь пожалуйста при переключении 1-2 в разных условиях и скажите, есть оно или нет :)

Re: Проблемы АМТ - 2
 

"Конечно, изменение передаточного в 2 !!! Раза.
Катастрофически нужна 6 я передача и сближение передаточных
Но это уже не к роботу, а к коробке. Я бы даже на этой коробке плавненько все передачи к первой подтянул, чтобы с первой на вторую изменение передаточного не более 1,6 было"
С форума приоровод скопировал(Salex мне так ответил).
Кстати,кто жаловался,что при тормозе в пол передачи вниз
и первая со щелчком вгоняется- просто когда нога
бьёт в педаль тормоза,то синхронно и селектор в N.
И тишина. Привыкается до автоматизма.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Тут суть в том, что если это просто звук, то и ладно. А если это значит, что синхронизатор уже изношен (за 15 месяцев и всего 17000 пробега, правда 80% город и много пробок и переключений), то это уже повод к волнению.
Я понимаю задняя, нет синхронизатора, плюс надо полностью остановиться, и можно хоть как-то повлиять на то, как робот ее втыкает, но вот вторая меня слегка напрягает. У тебя такой же звук бывает (на приоре)? Если да, то давно и на что-то это повлияло?

Re: Проблемы АМТ - 2
 

знакомы мастер говорил, что если взять тойоту на роботе, то он переберет его и тысяч на сорок спокойно хватит, дальше еще переборка и еще сорок, типа стандартный ресурс. по цене жаль не помню
но у тойоты робот сам по себе вроде как проблемный был

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Не.
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=196
Однако газулькой играться не призываю! Ибо лень. Просто к сведению.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Спасибо за инфу, но вот почему-то информации об этом особо нет нигде, все ругают коробку за подвывания, за скрип актуатора (бывает), за тряску сцепы, а вот об этом вообще почти никто не пишет, я на этом форуме пару сообщений видел без дальнейшего обсуждения, и в ВК тоже парочку :)
А сколько на Приоре с такими симптомами проездили? Как себя коробка ведёт?

Re: Проблемы АМТ - 2
 

имхо, ищут себе приключений, а потом стойко их преодолевают....
можно еще после перевода в нейтраль глушить машину на ходу чтоб ресурс движка не тратить (а чо он на холостых работает? это же тоже износ)

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Дилеры все как один говорят, что робот откатывался хорошо только на Весте, на приоре,калине,гранте его просто вкрячили и все ездите на здоровье!

По поводу переключения в нейтраль и катись перед светофором - это вообще бред!

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Дело не в приключениях. Сам факт раздражает, что при спокойной и размеренной ездой часто вторая передача включается с щелчком (стуком). Небольшим, но все же. Я езжу в режиме А, ничего в нейтраль не перевожу.