Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

У самого Паульса;)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

[QUOTE=Dimaprodvor;173725]Я лично приехал на гарантийное ТО с тюнингом другой серийной прошивки, делали адаптацию робота дилерским суперпланшетом и я попросил посмотреть что за прошивка , диагност равнодушно глянул , прочитал название и все . Им пофигу !! Им основная зарплата идет именно с гарантийных машин !

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Как обещал, снял видео подобно Вашему. Лада Веста 1,8АМТ сборка февраль 2017г., полный сток. Есть ли разница с Вашей чипованой? :male-fighter1: https://www.youtube.com/watch?v=zFqSXqFHMkA

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Ну у меня во-первых 1.6 . Во-вторых попомер вернеее будет :beauty: Я сравниваю со стоком четвертым I765AH03 1.6 . И даже если у нас по видео примерно одинаково , то тюнинг 1.6 удался . Нет смысла покупать 1.8 :beauty: A если 1.8 правильно чипануть , вообще тачка огонь будет !

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Да вот там несколькими постами выше пытались вроде чипануть 1,8. Но эффекта не последовало. Отправили владельца ставить трубу на выпуске потолще. А то давит сильно в штатной :))) А на счет одинаково ил нет едут 1,6 и 1,8 только заезд решит. :male-fighter1:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Может в головах у них давит а не в глушителе ?:beauty: Когда фуфло залили , чтоб деньги не отдавать , причину придумать надо . :beauty:
Разные авторы и совершенно разный результат .
А насчет заезда - с лета в Орле робота ищю , бесполезно . Когда прошивал другую 1.6 на роботе , то гололед был . А 1,8 на роботе вообще не сыскать.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

А вы замеряли? Слабо вместо ДК манометр вкрутить?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Вы только эту тему не бросайте. Как сделаете прошивку - отпишитесь, что там по факту получилось или не получилось.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Кто может , уже сделали . И кому нужно , прошили свои машины . Остальные многозначительно рассуждают , третий год уже .:struggle:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Сегодня заезжал к Виталию (SVV Motorsport) с Лачиком, заодно спросил про чиповку Весты. Говорит, занимаемся, машины приезжают. На машине его знакомого с 1.8 периодически дорабатывает калибровки. Говорит, что с 1.6 не так много приезжают, а вот с 1.8 больше народу едет.
Так что кто в Москве или недалеко от Москвы, можете попробовать у него чипануться.
На Лачики он замечательную прошивку выкатал!

Глохнет двигатель на ходу
 

Всем привет! После установки маршрутного компьютера машина стала самопроизвольно глохнуть, особенно это неприятно и опасно как один раз это случилось при обгоне! :pissed-off: Перед тем, как заглохнуть, мотор как бы теряет в тяге (по ощущениям как будто бензин кончился), а после глохнет. После остановки мотора компьютер выдает ошибку "Р1602 прерывание напряжения бортсети", а также сбиваются показания времени и даты на экране мультимедиа. При отключении компа от сети машина нормально ездит, мотор не глохнет. Но ведь маршрутник лишь "телевизор" отображающий работу ЭБУ, как он может влиять на работу ДВС? Ребят, кто что думает?

Re: Глохнет двигатель на ходу
 

Думаю, этот вопрос д.б. в тему про электрооборудование или доп. оборудование. Я бы такой бк сразу в топку!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

А какой бортовик ?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Мультитроникс С-900

Re: Глохнет двигатель на ходу
 

Маршрутник также сидит на CAN-шине и что он там делает - знает только один разработчик.
В данной ситуации надо еще раз проверить правильность подключения маршрутника к цепям автомобиля. Если все правильно, то обменять маршрутник на другой экземпляр - твой может оказаться бракованным.