Re: Vesta SW Cross vs Lifan MyWay
 

я это, можт конечно зануда, но таки за правду)

вот смотрим...был такой прикольный стартап у китайцев/тайваньцев....хотели сделать хорошие, дорогие внешне, надежные и крутые машинки за не сильно дорого.

даже марку под это дело назвали Люксген

я такой аж 2 раза на дороге видел....
где они все?
вот: https://auto.ru/cars/luxgen/all/?bea...e_num_offers=1
17 объявлений на весь автору

а стартовали хорошо, реклама, тесты на ютубе и прочая...
вопрос, чего делать людям, которые ЭТО купили? куда ЭТО девать теперь? как ЭТО чинить если нифига нету?

Re: Vesta SW Cross vs Lifan MyWay
 

Плюс еще надо дождаться, пока к нему автомат приделают, сейчас оно к Вашим критериям не подходит.

Хорошая мысль, за спрос, как говориться денег не берут.
Странно, никогда не слышал=) да еще и стоят за 700, кто же их брать будет?=)

Re: Vesta SW Cross vs Lifan MyWay
 

Не ну это скорее крайности... Всё таки лифанов и черри достаточно много ездит у нас в СПб.

Re: Vesta SW Cross vs Lifan MyWay
 

согласен
только стоит смотреть на конкретную модельку и их количество ;)

Re: Vesta SW Cross vs Lifan MyWay
 

Кстати, из сараев на работе человек эксплуатирует ховер грейт волл и весьма успешно, очень рад этой машине, всем советует, кому нужен жип. Собственно рассказывал про надежность двигателя, коробки и про беспроблемность. Правда по лкп не спросил, думается мне, что с этим могут быть проблемы.

Re: Vesta SW Cross vs Lifan MyWay
 

дык вспомни академега с его китайцами: https://www.youtube.com/watch?v=4XEf2l3mVPQ

вот тебе правда о ЛКП)

Добавлено через 7 минут
а вот он же еще спустя 3 года
https://www.youtube.com/watch?v=O3mSaGxnl_w

состояние кузова прям показательное

Re: Vesta SW Cross vs Lifan MyWay
 

Я, в общем-то, не против китайцев...
но, конкретно, "май-вай" рассматривать бы не стал - слишком уж он неоднозначный:
комплектация "лакшерри" с "мултимедия" и т.д. а подушек - всего две.... "-Безопасность? Да, в пень её... вон, музыку погромче лучше сделай!"
Двигатель 1.8, а момент - 160Н*м... как у 1.6.... в сочетании с задним приводом (потери в редукторе и на валах) даже намёка на динамику - не жди.
На фотках - всё круто, а на деле...

Про расход улыбнуло:
столько же заявлено у x60 (с тем же мотором). Только он - легче, и привод - передний.
Если уж и рассматривать, то какой-нибудь "хавал-H6"... а это ещё "плюс треть" к цене...

Re: Vesta SW Cross vs Lifan MyWay
 

А я и не глядел это видео. Ну в целом неплохо, но когда он открыл дверь и начал показывать пластик, что-то ощущение такое, что машине не 3 года, а 10) а так, не плохо, очень не плохо. Но проблема в том, что он стоит сейчас заметно дороже)

Re: Vesta SW Cross vs Lifan MyWay
 

а вообще есть у кого опыт поездки на китайце лет 4-5 ?
и шоб оно целое было и ехало без косяков?

я вот только на таксишных катался...почему-то в основном по Тюмени)
так вот пепелацы были в основном эмгранды или типа того....зачастую без бампера или другого какого кузовного элемента....рычали аки прямоток неистовый и дрожали при езде всем своим телом и телами пассажиров...

ну т.е. я живых их и не видел никогда в бу-шном состоянии....новые да, базара нет, выглядят нормально

Добавлено через 16 секунд
второе видео смотри, да

Re: Vesta SW Cross vs Lifan MyWay
 

Что-то совсем плохо) опять же - сейчас ховера нет, насколько я понял он зовется хавалом и стоит тот же H6 1370, что уже ой как много для подобных косяков.

Тут страшно то, что новый, который выглядит хорошо за 2-3 года станет бу, рычащим аки зверь и требующим вложений не слабых.