Re: Кратковременный провал тяги
 

Это где такая фраза, что жопа вибрирует? Не надо от себя приписывать несуществующие фразы. )

Re: Кратковременный провал тяги
 

Кого, чего, кто приписывает? :shock:

Добавлено через 52 секунды
Так не услышали какая передача была?

Re: Кратковременный провал тяги
 

Повторю еще раз - мои экстрасенсорные способности в детстве так и не развились. По картинке без тактильных ощущений определять я НЕ УМЕЮ! Пусть будет первая, ты де любишь крутить движок по максимуму )))))

Re: Кратковременный провал тяги
 

Странно одно, про обороты вначале ветки не мною сказано, про провал тяги. И у тебя как понимаю тахометр выкл. Только подсказчик работает? :smile-big:

Добавлено через 2 минуты
Получается так к примеру : что на 4 й, что на 5й одинаковые обороты и одинаковая скорость? Глоба отдыхает:smile-big:

Re: Кратковременный провал тяги
 

Я могу в третий раз повторить для непонятливых, но изменит ли это что то?!?!
Пысы: кроме скорости и оборотов на передачу влияет загрузка авто, уклон дороги и даже, как некоторые писали, какой бензин залит. Ну как я могу догадаться, что там?
И самое важное - а зачем я должен угадать? Что мне это даст?

Re: Кратковременный провал тяги
 

Вот и мне не понятно, зная ТТХ это мотора, авто. Задают вопрос про провал тяги между передачами. Плюс операясь на обороты мотора. И самое главное, когда спросил сколько на 3й передаче скорость при 3000об? Начались какие то гадания, отмазки, почему и спросил у тебя точно Веста на 1.6 мкпп? По другому на твоей нельзя проверить, увидить сколько оборотов на 1й, 2й и.т.д. при 3000об? Чтобы вопросы отпали сами собой. Или надо подводить ещё раз к этому в четвёртый раз?

Добавлено через 4 минуты
По подробнее плиз, может что-то новое узнаю между октановым числом:smile-big:

Добавлено через 1 час 19 минут
Сейчас примерно засек на 1й 3000об около 30 км/ч, на 2-й около 50 км/ч, ни чего сложного, зачем гадать и.т.д?

Re: Кратковременный провал тяги
 

ну некоторые утверждают, что на 95 тянет лучше, бежит резвее. на весте не проверял, но бывшему ceed-у было похрену 95 или 92 - ни расход, ни динамика не отличались вообще.

Re: Кратковременный провал тяги
 

ну это если ровная. а если в горку?

ты так и не ответил - нахрена я должен угадать твою передачу по видео????

Re: Кратковременный провал тяги
 

Так от тебя учусь, тем же. При З000 об. Нарушения по скорости? Так и не увидел ответа)

Добавлено через 1 минуту
А на видео вторая передача, если сможешь повторить как ты написал, на последней будем впечатленны.

Добавлено через 6 минут
А в горку обороты падают и скорость?

Re: Кратковременный провал тяги
 

а.... ты про это. у нас полгорода со знаками 40, полгорода со знаками 20 и в половине 20-ок камеры. причем одна 20-ка вообще висит на загородной трассе и ровно над знаком камера. потому что один дом рядом есть. бабки стригут. так что на 2й передаче уже легко попаду под штраф.

а еще мы выяснили, что газ до 3000 об не показатель отсутствия провала. он и при таких оборотах проскакивает, просто он не так заметен, но он бывает. а значит газ до 3000 не решает проблему провала. пришли к тому, с чего и начали. если разделить разгон на 3 участка: Т1 - разгон, Т2 - провал, Т3 - разгон после провала. дак вот если на Т1 достаточно газа для тяги, движок никак не захлебывается даже примерно, потом Т2 на полсекунды, потом Т3 снова разгон. а если учесть, что тяги движку хватает, то почему Т2 это только полсекунды? почему на 1, ни 2, ни 5 сек? почему на Т3 опять все резво и бодро, как и на Т1? вопросов много, ответов нет. но тут явно где то косяк программистов, кто писал прошивку. и не надо защищать инженеров ВАЗа.
итого: движение почти на ХХ без провала легко возможно, разгон до 3000 провал на 100% не убирает, причина не ясна, решения точного нет!