![]() |
Re: Веста с двигателем 1.8
Цитата:
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Я таксист. У меня нет времени ждать пока они будут разбираться. И почему я должен на новой машине капиталить движок кто-нибудь мне может объяснить???
|
Re: Веста с двигателем 1.8
А че вам ждать то? Ну пусть разбираются. Бумажку написали и работайте себе дальше.
Ну а должны/не должны... ну бывает. Карма такая )) Ну и потом, если вы зарабатываете на этом, ну добавьте значит расходы на масло к расходам не бензин, ТО, страховку и т.д. Не так уж и принципиально. |
Re: Веста с двигателем 1.8
Цитата:
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Ну так то да, согласен. Под такси надо брать гранту в минималке.
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Хотел брать себе 1.8,а тут такое(то масложор,то робот не едет)А как же иксрэи 1.8 должна же быть статистика.отзывы:dont-know:
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Цитата:
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Цитата:
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Да какой жор масла! Цирк да и только. Во первых, расход масла нужно проводить после обкатки. Во вторых, эта клоунада что он описал, и близко не соответствует действительности. Вкратце рассказываю как производится контрольный замер расхода масла. Приезжаем к дилеру. Он сливает старое масло, ибо неизвестно что за жижу заливал хозяин. Меняет фильтр, заливает масло рекомендованное заводом по норме. Прогревает двигатель. Сливает масло с двигателя в течении 10 минут в том числе и с фильтра. Масло взвешивается. Заливается обратно. Опечатывается сливная пробка, заливная пробка, щуп, масляный фильтр. И в добрый путь. Проехали расстояние указанное дилером. Приезжаем. Проверяются все пломбы на предмет повреждения. Если все в порядке, сливается масло с двигателя и с фильтра, производится контрольное взвешивание и делаются все расчеты по формулам.
Все что написано тем мальчиком, можно рассчитывать как вброс. Отвечаю на его вопрос. Цитата:
|
Re: Веста с двигателем 1.8
Ну наверное разные дилеры бывают.
Я и раньше слышал что без особых заморочек замер расхода дилер делал. Может это так ... грубо, навскидку? Ну а если вопрос пограничный - тогда уже с песнями и плясками описанными выше. ХЗ. На счёт обкатки согласен, может и уменьшиться после обкатки немного. Ну а вообще я особой проблемы не вижу. Ну жрёт и жрёт. Доливай и все. За то едет нормально. Думаю что если не заморачиваясь лить Лукойл например, то по деньгам не так круто и выйдет Ну и наверное деньги на масло вообще отобьются экономией на бензине, потому что едет то лучше! Сейчас большинство современных двигателей делается с так называемой облегченной ШПГ с этими поршнями как таблетка. А у них расход масла выше. Ну что ж если где то прибыло, то где то убыло. Добавлено через 7 минут У меня на работе у коллеги тигуан жрал масло как конь. Ну жрал и жрал. Дилер тоже сказал все ОК. Но там TSI 1,4 по-моему был. Продал он его с пробегом около 60 с гремящей цепью, о которой заявлено было что она на весь срок службы. А вот у меня поло не жрал. Кстати от манеры езды зависит многое. Если мотор выкручивать то жор больше. И да, я лил 5w40. Может 5w30 тоже больше жрать будет. |
Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot