Сообщение от Гагаринец (Сообщение 378598)

Что-то мало народу тут засветилось.
А по интернету море роликов с переборкой рулевого механизма Веста, где сам рашпиль/рейка в ужасной ржавчине.

Никогда не смел подумать, что БОШ до такого может опуститься.
Неужели БОШ делает этот механизм из говна и палок?

К чему это я?
Да у меня появился настоящих грохот, при Повороте ВПРАВО с сильным выкручиванием руля, т.е. тогда, когда слева рашпиль выдвинут на большое расстояние.

Гляжу ролики и охереваю от вида ржавых внутренностей БОШ.
Да ещё надо снять подрамник полностью, для работы с рейкой.

Сообщение от BigKot (Сообщение 378604)

Ждём вскоре инструкцию к действию на д2? )

Сообщение от Тартарен (Сообщение 378611)

А какие работы планируются? Ремонт или кардинально - замена?

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 378605)

Можешь начинать спонсировать будущий материал.
сколько сможешь :-)

Сообщение от rvs63 (Сообщение 378617)

Как по мне, в нашей рулевой рейке слабое звено - пластиковые пыльники. Они хреново обжимаются хомутами. Их могут порвать при откручивании переднего болта скобы подушки стаба (что мне и сделал ОД при замене подушек, и, сука, даже не заикнулся об этом). Всё это ведёт к попаданию влаги и грязи в рейку со всеми вытекающими. Резиновые пыльники решат многие проблемы.

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 378614)

Пока никакие.
Ждём тепла и буду глядеть, что и где гремит.