Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

На Приоре 2011 года вой заметил на второй только после того как в обсуждениях на форуме прочитал. МКПП от рено вторая тоже подвывает, а вот задняя включается с задержкой можно и не успеть развернуться как долбанут в бок.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Он же сказал - трением. ) Т.е. увеличивай тормозную силу.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Гугл отказал что-ли? Или среди блогеров не умеете найти действительно важную и правильную инфу?
Для каждой самоходной машины тормозную систему просчитывают исходя из полной массы. Всю кинетическую энергию нужно преобразовать в тепловую. Именно поэтому тормозная система от Жигулей слишком мала для КАМАЗа. И именно поэтому на перегруженном КАМАЗе тормоза сгорают раньше, чем он успевает остановиться.

Добавлено через 57 секунд
Сразу видно кто по подъездам пивасик сосал вместо учебы. Поэтому и к врачу нынче идти страшно.:struggle:

Добавлено через 4 минуты
Именно. А что бы ее увеличить, нужно сильнее давить на педаль тормоза. А что бы с уверенностью на нее вставать, нужно груз крепить как положено.
Иногда подсознательно давишь как можно нежнее, потому что знаешь, что закрепил плохо и он прилетит в затылок и снесет тебе башку. Конечно тормозной путь больше, но это виновата не масса авто, а собственная лень.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Мальчики, оставьте эту тему для моих слезок по расходу масла.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Конечно видно, сосал и сосешь и чушь несешь. Сначала пернул про то, что тормозной путь от массы не зависит, теперь, обосравшись, написал, что тормоза должны быть рассчитаны на разную массу. Завязывай сосать.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

так расход масла какой?

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

не знаю - никто не сказал сколько масла влазит между меток макс и мин на щупе в двигателе н4м.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Дык долей из мерной ёмкости и посчитай, сколько от текущего до МАХ вошло.
Сам и скажешь. Хотя бы примерно.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Я ж писал несколько страниц назад, 30 апреля

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

так это доливать надо, деньги на масло тратить. мне 600 км до ТО.

Добавлено через 1 минуту
ты написал, что измеришь, когда менять будешь. и всё. больше ничего не вижу от тебя.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

потому что тему закидали отключениями подачи топлива))

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...0&postcount=64

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=149

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

если вычесть 200 грамм на фильтр, то получается 1,3 л между метками?

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

52 года, а мы еще на молодежь удивляемся, почему они такие невоспитанные :dont-know:

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Утрируешь. На МАЗ-547 и подобных тяжёлых, применяют комбинированную систему тормозов - гидро-пневматическую, а порой и гидро-пневмо-гидравлическую. Причём усилитель имеет вид поршня с разным сечением толкателей. Не помню, как точно называется, давно было, лет 30 с лишним назад, а в инете лень искать. ) При такой схеме педалька жмётся не тяжелее, чем на Жигулях. )

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Я не про разницу в усилиях между грузовой и легковой. Я про разницу между пустой и груженой машиной в принципе, хоть Маз, хоть Жигули. На пустой на тормоз еле нажимаешь, привыкаешь, как только загрузился, то и давить надо сильнее, а не по привычке ))