Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Свободное общение (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=8)
-   -   А после "Весты" на чем бы поездил? - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9837)

Walery 17.01.2021 13:10

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 328501)
там короткая подушка (и угол не очень удачный)

Это недостаток отсутствия регулировки по углу наклона подушки, а не якобы короткой подушки. Кустарно подрегулировать наклон, и нет недостатка. Да и сзади салон Поло не так уж отличается. Ныне в бОльших седанах скорей больше понтов, чем реального размера.

kosh477 17.01.2021 16:17

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 328501)
в) широкий салон позволяет сделать тоннель между сиденьями по высоте на уровне подлокотника - это другой уровень удобства использования всего что на нём расположено. От всяких кнопочек до банальных подстаканников.
Включить попогрев я могу прямо не меняя положения руки на подлокотнике. А стаканчик кофе не приходится засовывать куда-то между климатом и ручкой кпп )

А я наоборот всегда был против дутых салонных элементов, высокого тоннеля и торпедо, на которой можно карту мира в масштабе 1 к 1 разложить. По мне гораздо гармоничнее торпедо у Джипов и ЛР, когда она почти после лобового падает вертикально вниз.

Джокер 17.01.2021 18:51

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

А я наоборот всегда был против дутых салонных элементов,
соглашусь торпеда фф-3 пол салона занимает, задний ряд для детей и то двоих.

Neibot 18.01.2021 11:22

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

всегда был против дутых салонных элементов, высокого тоннеля и торпедо, на которой можно карту мира в масштабе 1 к 1 разложить.
Могу сразу сказать, что бы мне дало отсутствие высокого тоннеля - необходимость дальше тянуться до рычага кпп, кнопок и подстаканников.
Плюсов не смог придумать ни одного.

kosh477 18.01.2021 11:39

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
просторнее, можно туда сумочку закинуть, шапку, перчатки, стакан поставить и не боятся его снести рукой... Я ручником пользуюсь редко, только на уклонах, поэтому необходимость туда лезть минимальна.

Neibot 18.01.2021 13:01

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

можно туда сумочку закинуть, шапку, перчатки, стакан поставить и не боятся его снести рукой
Сумку ставить между передними сиденьями на тоннель - так себе идея ИМХО )
Для мелочёвки есть например огромный трюм в подлокотнике.
Подстаканники расположены так, что случайно их задеть малореально, плюс они глубокие, стакан кофе туда уходит почти весь.

Джокер 18.01.2021 17:18

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
https://yandex.ru/efir?stream_id=vYw...t_menu_yavideo для города самое то.

Добавлено через 1 минуту
https://yandex.ru/efir?stream_id=vH3...t_menu_yavideo

Shev4uk 18.01.2021 22:59

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

Сообщение от Джокер (Сообщение 328704)
https://yandex.ru/efir?stream_id=vYw...t_menu_yavideo для города самое то.

Добавлено через 1 минуту
https://yandex.ru/efir?stream_id=vH3...t_menu_yavideo

Прикольно. Вопрос в цене. Автомобиль не заменит, а если воспринимать как гаджет, аксессуар, то прикольно. Удобно, интересно. Мне бы 250 км хватило бы на 3 дня. Как телефон, на ночь на зарядку бросать день через день и нет проблем.

Walery 19.01.2021 05:42

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Как встанет вопрос о производстве, то цена подскочит до 2 млн. Электро-Калина стоила 2 млн., а там был уже готовый кузов.

Shev4uk 05.06.2021 22:55

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Всё больше моделей у ВАГа ставят 1,4+айсин. Карок, таос, октавия, джета... Если на поло начнут ставить такую связку, я думаю не стану ждать весту фл. Возьму полика. Причём в отличии от весты там можно даже брать не максималку, а "поиграть" пакетами. И межу атмосферник+вариатор и турбо+гидротрансформатор, я бы выбрал турбированный двигатель.

Neibot 06.06.2021 00:30

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

Если на поло начнут ставить такую связку, я думаю не стану ждать весту фл. Возьму полика.
Можешь уже брать.
С сухой дсг сервисмены набили руку - замена сцеплений стоит ~40к, но потребуется оно на пробегах за сотню. Благо движок в 125 лыс - это самое дохлое, что эти коробки могут увидеть.
В остальном ваг со временем постарался - проблем особо никаких.
А едет оно всяко веселее автоматов.

МГК 06.06.2021 00:40

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 344853)
межу атмосферник+вариатор и турбо+гидротрансформатор, я бы выбрал турбированный двигатель.

третий с данного форума поймал измену ТАЗу
а тут всего то десяток активных более менее )))

пламенный привет мракетологам ТАЗа:smile-big::smile-big::smile-big:

Andrey1977 06.06.2021 01:11

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Я ниву новую подожду,не эту что выпустили а которая позже будет

_AI_ 06.06.2021 01:37

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

Сообщение от Andrey1977 (Сообщение 344871)
Я ниву новую подожду,не эту что выпустили а которая позже будет

дастер со 182 мотором?
(с ладьёй на капоте, и названием от комбайна на багажнике)

Сергей 74 06.06.2021 08:06

Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
 
Цитата:

Сообщение от Andrey1977 (Сообщение 344871)
Я ниву новую подожду,не эту что выпустили а которая позже будет

Когда позже? Лет через 10?))


Текущее время: 08:51. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot