Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

Друзья из Москвы и области!
У кого есть сколы на стекле, присылайте нам фото скола, мы разыграем ремонт скола бесплатно :-)
А все желающие смогут приехать посмотреть и чай/кофе попить.

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

У меня есть! Но из Рязани ехать далековато)))

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

Fedor, далековато :struggle:
Подскажите скол какого размера и где расположен?
Спасибо :handshake:

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

Я вас умоляю... На Весте три часа и в Москве.
Магнитолу там ставил. Не вижу препятствий.

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

senatora, так мы только за!
Все кто хочет отремонтировать скол бесплатно - присылайте фото скола ;)
С помощью барабана определим счастливчика :beauty:

Добавлено через 18 минут
https://www.carglass.ru/img/forum/hand.jpg
Маленький опрос.
Что за инструмент изображен на фото?

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

Примерно по середине. Чуть ниже и чуть левее. Вокруг скола круговая трещина. Ширина всего этого добра примерно 1,2 см

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

Fedor, присылайте фото повреждения.

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

https://www.carglass.ru/img/forum/hand.jpg
Друзья! Многие были близки к правильному ответу :-)

Ezi-Wire® ‒ это уникальное оборудование для замены автостекол, разработанное и применяемое внутри концерна Belron® Group, в который входит Carglass® Россия. Главные преимущества оборудования Ezi-Wire® для клиента:
‒ оборудование позволяет максимально быстро и бережно по отношению к автомобилю производить демонтаж старого автостекла, поскольку точно движения и усилия режущего материала задаются не вручную, а специальным механизмом;
‒ современная версия Ezi-Wire® адаптирована к использованию полимерной нити в качестве материала для срезки стекла. Полимерная нить в отличие от металлической струны, применяемой традиционно в сервисах, не царапает краску рамки ветрового стекла, исключая тем самым риск возникновения коррозии под стеклом в будущем.

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

Друзья:beauty::beauty::beauty:
Хотите поучаствовать в розыгрыше ремонта скола?
Москва и Подмосковье?
Присылайте фото скола :smile-big:

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

Пробую фото прикрепить...

Еще бы знать как большую фотку вставить...

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

Есть сколы, как на фото в красном кружочке, и точечки от песка есть, стекло каке-то ватное. Гранте 4 года, пробег вдвое -стекло как новое. На весту плекс чтоли ставят?
Завтра фото скола пришлю.

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

Друзья, активнее!!!!
Присылайте фото сколов ))

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

https://www.carglass.ru/img/forum/advert/light.jpg

#НОВЫЕУСЛУГИ
Друзья!
по многочисленным просьбам наших клиентов на некоторых сервисных центрах Carglass® Russia не так давно внедрена услуга полировка фар!

Процедура занимает совсем немного времени. При этом позволяет заметно освежить "помутневшие" фары и соответственно сделать вождение автомобиля в темное время суток более комфортным, а главное безопасным! Все подробности вот тут

Уточнить адрес ближайшего сервисного центра Carglass® Russia можно здесь
или по телефону 8800 511 05 08
Замена лобового стекла
Ремонт автостекол
Замена автостекол

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

Ремонт автостекол по передовой технологии Glass Medic® — только в Carglass® Russia

Мы производим высококачественный ремонт сколов по совершенно новой передовой технологии Glass Medic®. Суть нашей эксклюзивной технологии – не сверлить сколы, а заполнять их супер полимером. Какие преимущества у нашей технологии перед традиционным способом ремонтов сколов?

http://s019.radikal.ru/i634/1602/ab/3845506440ba.jpg

Для того чтобы разобраться в достоинствах нашей технологии Glass Medic®, необходимо освежить в памяти недостатки традиционной технологии, подразумевающей засверливание стекла. Есть несколько причин, по которым мы, компания Carglass®, как мировой лидер по ремонту и замене автомобильных стекол, не засверливаем сколы на автостеклах и крайне не рекомендуем делать это нашим клиентам. Начнем по порядку.

Во-первых, засверливание наносит стеклу дополнительную «травму» - от резца или абразивного камня появляются воронки с исполосованными микро царапинами стенками. Заполнить такое повреждение полимером равномерно практически невозможно. Следовательно – практически невозможно добиться и хороших результатов по восстановлению обзорности. Увы и ах – в большинстве случаев скол, восстановленный методом засверливания, остается видимым и продолжает мешать обзору как назойливая муха.

Во-вторых, засверливание ослабляет прочностные характеристики ветрового стекла. А стекло, как известно, в современном автомобиле – полноценный силовой элемент кузова. Ослабленное засверливанием лобовое стекло, как бы фантастично это не звучало, порой приводит к снижению ездовых характеристик автомобиля.

В-третьих – стекло, ослабленное засверливанием, снижает пассивную безопасность автомобиля. В крайней ситуации ослабленное засверливанием стекло, а также забегая вперед скажем, что и некачественно вклеенное стекло, может не выдержать удара фронтальных подушек безопасности – в таком случае подушки безопасности, разбив или выбив лобовое стекло, откроются не в сторону водителя и пассажира, а в сторону… улицы! Водитель в таком случае остается лицо к лицу с рулевой колонкой, а пассажир – с панелями обивки интерьера...

Ну а главное – метод засверливания не гарантирует, что в будущем скол не превратиться в трещину. И соответственно не гарантирует, что Вам, скорее всего, после неоднократных попыток остановить трещину на стекле методом засверливания, в конечном счете, не придется менять целиком стекло на новое. И снова тратить свои собственные деньги. Что делать? Как этого избежать?

http://s020.radikal.ru/i704/1602/30/96afdb55a223.jpg

Самый простой способ избавиться от сколов на лобовом стекле – заменить стекло. Новое стекло, установленное профессионалами своего дела, решит все эти проблемы разом: восстановит былую обзорность, вернет прежнюю жесткость кузова и восстановит пассивную безопасность автомобиля. Самый простой, но не самый доступный. А вопрос экономии в наши времена еще никогда не стоял так остро. Поэтому вместо замены стекла со сколом на новое, мастера Carglass® сначала, если это возможно, всегда предлагают ремонт. Ремонт по супер современной и эксклюзивной технологии Carglass® - Glass Medic®.

http://s014.radikal.ru/i326/1602/49/581e137baf55.jpg

Наша технология ремонта сколов отличается от ремонта сколов с помощью засверливания в корне. Во-первых, мастера компании Carglass® ничего не сверлят. И соответственно не наносят дополнительных травм стеклу, тем самым не снижают его ремонтопригодность.

http://s019.radikal.ru/i640/1602/79/968e12b38e92.jpg

Во-вторых, исключая из технологии ремонта сколов засверливание в любом его виде, мы не ослабляем прочность поврежденного стекла. И более того – при помощи нашего эксклюзивного полимера в процессе ремонта мы восстанавливаем прочность стекла… до заводского уровня! Тем самым мы не даем кузову автомобиля утратить заводскую прочность на кручение, и соответственно автомобилю – растерять текущие ездовые характеристики.

http://s019.radikal.ru/i622/1602/7c/feed93ab9211.jpg

В-третьих, исключая из технологии ремонта сколов засверливание как таковое, мы сохраняем пассивную безопасность автомобиля. Последствия игнорирования этого вопроса могут быть крайне негативными – при аварии, некачественно отремонтированное или вклеенное стекло, может не выдержать удара подушек безопасности. И тогда они откроются не в сторону водителя и пассажира, а в сторону… улицы! Водитель в таком случае остается лицо к лицу с рулевой колонкой, а пассажир – с панелями обивки интерьера...

Ну и главное. Carglass® - единственная в мире компания по ремонту и замене автостекол, которая дает 10-летнюю гарантию на ремонт сколов.

http://s020.radikal.ru/i717/1602/73/9bebbf983946.jpg

Как понять что скол ремонтопригоден? В идеале необходимо заехать в один из сервисных центров Carglass®. Здесь наши мастера быстро и точно оценят ремотопригодность скола. Однако предварительно можно провести оценку ремонтопригодности скола и самостоятельно. Для начала проверьте диаметр скола – он не должен превышать диаметра 5-рублевой монеты, а если скол находится в поле зрения водителя – диаметра монеты номиналом 1 рубль.

Если размеры скола не превышают указанные выше условия – убедитесь, что скол находится минимум в 6 сантиметрах от края стекла. Все совпало? Значит, скорее всего, Вам повезло и скол ремонтопригоден. В таком случае, рекомендуем не откладывать ремонт в долгий ящик, и не ждать пока скол станет неремонтопригодным, превратившись в живописную трещину поперек всего стекла. Рекомендуем действовать!

Для этого можно сделать следующее:
- Оставить заявку в свободной форме здесь или сразу на специальной страничке у нас на сайте
- Позвонить нашим специалистам и по телефону
8-800-511-05-08

Ремонт скола занимает всего около 30 минут и в большинстве случаев проводится прямо в день обращения. Другими словами позвонили или просто сразу подъехали в ближайший сервисный центр Carglass® и решили вопрос всего за 30 минут!

Промедление в одну-две недели может привести к необратимым последствиям – превратить скол в неремонтопригодный. И тогда, как и всем у кого скол не прошел предварительный анализ ремонтопригодности, потребуется замена стекла. Что делать в этом случае? В первую очередь – не отчаиваться! Совсем скоро мы расскажем о процессе замены стекла в сервисных центрах Carglass®

Re: Автостекла на любые марки | Carglass®
 

http://s018.radikal.ru/i523/1710/5d/821eae7ef89b.jpg

Друзья, а Вы скучали по снегу?
#первыйснег #
Присылайте фото первого снега, а лучшее фото получит - приз ;)
* Лучшее фото-набравшее большее количество лайков и комментариев :)
* Участвуют Москва, область и Санкт-Петербург до 27 октября.