Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Суппорта, скорее всего.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Суппорта не бубнят, они звенят.

Добавлено через 2 минуты
Сегодня обратил внимание, что коробка то совсем перестала звучать,т.е. ее совсем не слышно даже под горку на 3й

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Прошел ТО1. Сделали скидку 5%. В Кирове стоимость 6800 р. Менял масло, фильтр на 2000 км , обошлось в в 2100 р. На ТО пожаловался на брякание справа от водителя под капотом. Менеджер рассказал про смазку крепления движка. Звуков пока не слышно. В остальном все в норме. До весты владел сандеро , самой простой комплектации . При поездках на пикник и рыбалку простой сандерик был удобней. Коробка передач позволяла на второй ехать по разбитой проселочной дороге до садоводства, плюс компактные габариты. На весте крадусь на первой передаче, впрочем клиренс тоже радует. Машина несомненно комфортней и удобней при езде на трассе. Вот такие впечатления после пробега 9000 км и года эксплуатации.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Как лечили?

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Чел всего три сообщения написал... вряд ли ответит. Наш, местный:beauty:

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

В Кирове экология положительно на продукцию ВАЗа влияет :)

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Веста , она такая.
Самоизлечение - заложено на заводе.
Ну, или слух пропал после ковида :-)

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

К глубокому сожалению продукция ВАЗа как была лотереей, так и осталась, кому то попал выигрышный вин, он счастливо катает авто до полумиллиона , практически не внедряясь в замены узлов и систем автомобиля, а кто то сразу после покупки по сервисам и по гарантиям. Надо отдать и должное вазу-выигрышных билетов стало на много больше, спасибо им за это. Где то читал , мучился чел от звуков, потом оказалось под торпедой не закреплен какой то узел, блок , реле , уж не помню....на новой вроде как рейка не должна грохотать, тем более всякие там сочленения.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Когда 12 лет назад выбирал между приорой и акцентом - выбрал акцент. Да, дороже, но он сильно лучше был.

В этом году выбирая между вестой и акцентом - выбрал весту. Акцент также дороже, но уже не сильно лучше.:smile-big:

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

А он разве новый продается?

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Продается. У нас его Солярисом называют. ))

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

+1:beauty:

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Брал авто в августе прошлого года в новом состоянии, комплектация comfort image. Из негатива:
1) скрип всего что только можно внутри салона (торпедо и кресла скрипят постоянно+ что то еще, что именно так и не понял).
2) подогрев лобового частично накрылся, жду теперь, когда завод пришлет диллеру новое лобовое.
3) Очень сильно раздражает посторонний звук при прогреве авто, что-то там со сцеплением связанное, и что завод признал не гарантийным случаем.
4) Стекла ну очень мягкие, стараюсь больше не убирать скребком, жду когда само оттает, приходится раньше выходить прогревать зимой машину.
5) и по ощущениям, как будто мощности не 106 лошадей, а сильно меньше. У родителей гранта, так она едет, по ощущениям, гораздо быстрее.

Во всем остальном машина отличная. Гораздо просторнее того же соляриса (у друзей есть, тачка гиппер маленькая после весты.), и не так много посторонних звуков (может другу машина неудачная попалась, хз, но звук мотора отвратительный, как будто дизель работает, и сверчков еще больше, они даже на ровной дороге скрипят...) Радует внешний вид.

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

Гранта весит на 200 с лишним килограмм меньше от того и едет веселее

Re: Год спустя: Как улучшили Лада Веста
 

и сами колеса на гранте меньше и легче на 30%