Re: Новичок просит совета.
 

хочется комфорта, зимой сесть в теплый авто гораздо приятнее, чем в промороженный

Re: Новичок просит совета.
 

Но эти желания являются помощником для угонщиков.

Re: Новичок просит совета.
 

Плюсы наличия сигналки с обратной связью (ОС):
1.Возможность узнать, что боднули именно твою тачку в момент бодания, а не на следующий день, когда виновник уже давно свалил.
2.Если сигналка оборудована датчиком наклона, то она сработает когда (к примеру) тачку начнут грузить на эвакуатор, или ворьё надумает скрутить колёса.
3.Если сигналка с авозапуском, то соответственно можно пустить двиг дистанционно, заблаговременно.
Ребёнка не на кого было оставить, не с ним же в Нижний ехать, так что без вариантов...
Ну ХЗ, манагер утверждал, что они ставят 3-мм-овую, а вот материал я не уточнил.
Вполне возможно, нужно уточнять на месте, ибо не все манагеры компетентны в таких нюансах.

Добавлено через 13 минут
Неужели всё так плохо? А нет ссылок на Д2, я бы полистал?
Не, ну понятно, что с 1,8 Веста едет бодрее, думаю Bombas имел ввиду потенциальные проблемы с 1,8.
Так сказать, на всякий случай. Я на Джентре 2-мм-ую защиту измял вхлам, запарился рихтовать. Правда у Джентры просвет под защитой 120мм... На Весте всяк больше будет, но тут же возникает соблазн затестить возможности Весты на (лёгком) бездорожье.
На другую я не заработал, Весту то в кредит беру... А варианты Б/У БЧД я не рассматриваю.
Теоретически, все защиты должны быть на это рассчитаны. Так что как раз на этот счёт я и не загоняюсь.
Ну не знай, если спец адекватный, то проблем с глюкаловом не должно быть. Я на Джентру сигналку Старлайн А-91 у ОД ставил, до сих пор глюков нет. Правда парктроник (ставил так же у ОД) таки глючил все 3 года, пока не перестал пищать, а на финише сдох экран.
Ну ХЗ, тут спорный вопрос. Насколько угоностойкость Весты без нештатных сигналок выше, чем угоностойкость Весты, оборудованной типовой сигналкой?... Вот в таких вопросах я совсем не компетентен, так что готов выслушать мнения за/против.

Re: Новичок просит совета.
 

По первому пункту...ну сработает от удара обратная связь, поможет она тебе, если ты к примеру в магазине в сотне метров от машины? стопудово, кто захочет сбежать - сбежит, увидить не успеешь . Датчик наклона при эвакуаторе, ну да...от воров секретки надежнее. Автозапуск, это да, штука хорошая для того кому жуть как нужна. У меня была еще лет 10 назад, заводил часто но ни разу по делу, только фасонил (редкая в те времена фишка была). Но ставить автозапуск нужно без потери угоностойкости.
Потенциальные проблемы с 1.8 ? Мы потенции не боимся))). А про специалистов, так дело не только во вмешательстве в электрику, но и в разных поломаных после их вмешательства крепежах и как следствие - сверчках.

Re: Новичок просит совета.
 

Друг рассказывал ситуацию (давно дело было). Далее со слов друга. Поздний вечер, стою, курю на балконе. Глядь, Волга цепляет припаркованную тачку. Водитель Волги выходит, осматривает повреждения, выкуривает сигарету и (не увидев и не услышав хозяина повреждённой тачки) спокойно уезжает.
Спорный вопрос. Профессиональные автоворы давно адаптировались под секретки и успешно скручиваю любые, например при помощи газового ключа с хитро наваренными губками. А сигналка может их спугнуть при начале подъёма авто домкратом.
Например?
Боюсь,что это неизбежно. Сам, когда вскрывал дверные карты на Джентре, поломал некоторые крепёжные элементы. Правда я не профессионал, но использовал пластиковые съёмники пистонов.

Re: Новичок просит совета.
 

Мне Шниву с обратной связью разбили, толку от нее было когда виновник свалил. Если бы не патрульные, случайно рядом стоявшие, хрен бы я что с него получил. По моему такие ситуации гораздо чаще.

Добавлено через 2 минуты
Может быть, хотя как мне кажется прошло то время, когда профи со шведками по дворам шастали.

Добавлено через 1 минуту
Дополнительный иммобилайзер. Механическая защита.

Добавлено через 2 минуты
Вот поэтому сам себе поставил гарант- бастион и не парюсь.

Re: Новичок просит совета.
 

нафиг ее поднимать еще, кирпичи подложил, колеса спустил и домкрат не нужен )))

Re: Новичок просит совета.
 

штатные иммобилайзер и сигналку не взламывают?)) где там крылья консервным ножом вскрывали?

об этом никто и не спорит, я пользуюсь автозапуском на 4 машине к ряду, + всегда ставлю мех устройство
машину завожу только зимой утром и вечером перед поездкой

Re: Новичок просит совета.
 

Там ничего не взламывали, машина на месте осталась.

Re: Новичок просит совета.
 

без колес)))

Добавлено через 1 минуту
можно вам вопросы по эксплуатации 1.8 позадавать? тоже планирую брать SW Cross, пытаюсь понять какой двигатель лучше, изначально мой выбор 1.8 с мкпп, но смущают некоторые моменты

Re: Новичок просит совета.
 

Достаточно набрать в гугле что нить типа такой строки:
веста "1.8" site:www.drive2.ru

И в инструментах выбрать "за последний год", дабы лучше уяснить текущую ситуацию.
Сам так делал прежде, чем решиться на 1.8
Перелопатил кучу жж-шек.
Когда все чаще стал попадать повторно на одни и те же страницы, то решил, что пора завязывать))
Общее впечатление сложилось такое: на свежих 1.8 масложора как массовой проблемы нет (в отличии от проблемы "подергиваний", которая упоминается весьма часто).
Опрос на эту тему в профильной ветке форума это косвенно подтверждает. Учитывая, что часть голосов там осталась от первых выпусков 1.8, на которых были проблемы со стержнями клапанов (в этом плане интересно было бы глянуть динамику изменения вариантов ответов со временем).
Хотя полностью явление не изжито, некоторые заходят на ту ветку с проблемой масложорства движка.

Я проверял уровень на пробеге ~650км - стоял на месте.
Сейчас около 800км, планирую заглянуть на 1000

Добавлено через 21 минуту
Что до спора насчет сигналки с обратной связью: по мне так спорить не о чем, она предпочтительней.
Если авто стоит недалеко, то резко возрастают шансы либо на застукивание собирающегося смыться злоумышленника, либо на то, что у добропорядочного водителя хватит терпения тебя дождаться.
Плюс к этому, в сигналке с обраткой могут быть такие полезные штуки как gps или автозапуск

Re: Новичок просит совета.
 

Ну, то есть грубо говоря, можно и с 1,8 брать?

Добавлено через 1 минуту
Почём обошёлся сей девайс? Устанавливали самостоятельно или в сервисе? Если в сервисе, то сколько взяли за монтаж?

Re: Новичок просит совета.
 

Ну, грубо говоря - почему нет? :)
Просто надо скрупулезно взвесить все плюсы и минусы данного решения.

Из плюсов: отличная тяга на низах, благодаря чему передвижение в городском цикле становится комфортным; больший запас мощности при обгонах на трассе; меньшая зависимость тяги от числа пассажиров в салоне и включенного кондея; более долговечная корейская помпа (в сравнении с 1.6), более качественные комплектующие ГРМ (ina); больший интервал замены ремня ГРМ (теоретически); французская коробка для варианта с мкпп.

Из минусов: вероятность нарваться на экземпляр с масложором (с некоторых пор - небольшая); подергивания на 1,2 скоростях (у меня это явление исчезло на 2-3 день, сейчас все ок); втыковые поршни; более трудоемкая процедура замены ремня ГРМ.

Что касается экономичности, то на 1.8 с этим все норм, "конского" расхода нет.

Имхо если планируется брать SW, которая впоследствии будет ездить не с пустым салоном, то 1.8 более предпочтительный вариант.

Re: Новичок просит совета.
 

А какой есть?

Re: Новичок просит совета.
 

Я уже докладывал в профильной теме.
При средней скорости 20кмч расход был 10.6
При 32кмч -- 8.8
Мгновенный расход при 70-80кмч на 5-й скорости кажет 5л.
На хх показывает 0.7-0.9 (скачет по этим значениям примерно поровну, 0.8 не показывает никогда)
И это обкатка в зимнем периоде (правда, морозов нет, в моем регионе 0 -2), при пробеге менее 1000км.
Расход не радикально больше моей старой Гранты 8кл (как бы это невероятно не звучало), а это довольно экономичный авто.
Что весьма радует с учетом большего объема движка, большей массы авто и обкаточного периода.
(само собой, стиль езды экономичный и обкаточный, с плавными разгонами и оборотами не более 3000).
Возможно, я излишне идеализирую картину и при более энергичной езде после обкатки расход будет иной.
Но конского расхода нет, это точно