Сообщение от serg100orel (Сообщение 19896)

конкретно ацетон . он не воспламеняется а взрывается . сначала машина говорят летит а потом двигу полный кирдык наступает . слышал от дедов-водил .

Сообщение от dema (Сообщение 19943)

двигатель работает мягче, да и приятным бонусом идет то, что ацетон связывает воду из бака

Сообщение от П@влик (Сообщение 19947)

Для воды лучше спирт лить в бак.

Сообщение от Tolik43 (Сообщение 20000)

dema, правильные деды плохого не посоветуют. Зря ты это написал. Завтра кто-нибудь материть тебя будет. Не услышишь, но не приятно.

Сообщение от Fktrc (Сообщение 20068)

Так ацетон ещё и резинотехнические изделия сушит, потом от них толку 0.0.

Сообщение от Fktrc (Сообщение 20686)

Отписаться не забудь о такой процедуры.

Сообщение от Raiven (Сообщение 13750)

Машина в гараже хранится, а там проблем с замерзшим стеклом по утрам как бы нет совсем. Звук двигателя вообще плохо из салона слышно. Сколько раз включал не замечал каких-то напрягов в плане плавающих оборотов. По БК напряжение 13,9 В со светом. Завтра посмотрю сколько с обогревами.

Добавлено через 1 минуту



658 000 рублей - Люкс на роботе с пакетом мультимедиа.

Добавлено через 7 минут


Отчего же. Вся информация в интернете в открытом доступе.
Все иномарки беднее по оснащению и дороже даже в близких комплектациях, про аналогичные комплектации писал выше - ценники 800+.
Единственный более-менее близкий аппарат это Emgrand EC7. Но не рассматривал его, т.к. сейчас распродают остатки машин (выбрать комплектацию и цвет не возможно, только машины в наличии - обзвонил все салоны в радиусе 1000 км от Тюмени - нужной мне машины нет). Все машины с ПТС 2014 года.... и судя по моим наблюдениям очень плохо продаются на вторичном рынке, хотя машина хорошая.

https://auto.yandex.ru/compare?id=20...44881_20637163

Добавлено через 31 минуту
Буду потихоньку дописывать отзыв.
Ничего не отвалилось и ничего не брякает - для "поклонников" Автоваза. Внимание к машине дикое. На ходу фоткали из другой машины даже))) Люди подходят, расспрашивают, интересуются - просят посидеть. Удивляются тому насколько отлично двери закрываются - да я сам привыкаю, ими не нужно хлопать - с очень благородным звуком закрываются. К роботу привык - езда комфортна более чем. В спокойном темпе переключений не чувствуется почти. Расход по городу пока 10,2 л/100 км (Тюмень по пробкам). БК замудренный - но с основными функциями разобрался. Бардачок мега вместительный. Под документы на машину (книжка сервисная, гарантийник, руководства) к машине идет аккуратная кожаная (или кожзам, честно говоря плохо их различаю) папка. Внутри, помимо документов, ручки - визитка персонального менеджера из Тольятти. При продаже подошел - поздравил - сказал что можно обращаться по любым вопросам, претензиям и прочему. Приятно) В салоне взял комплект резиновых ковриков (в инете не нашел). Они в фирменном стиле (с иксами). Пока цена кусается 2400 за комплект, и 1900 за багажник (не стал пока брать). Думаю как другие производители начнут выпускать коврики и цены упадут. Попробовал попогревы - плохо что без регуляции, но мне она и не нужна особо, подогрел пятую точку и выключил. Попробовал противооткатную систему на подъеме - ВЕЩЬ!!! Секунды две держит машину - можно спокойно перенести ногу на газ и без отката тронуться.
Бачок омывателя большой - почти 4 литра влезло. АКБ Аком (был на Приоре, не подводил особо, и его хвалили на форуме) емкостью на 62 А*ч. Ток пусковой, если не ошибаюсь 600 А. Машина не плохо адаптирована для северных условий. И масло в двигателе, я так понимаю залито более менее.
Вот как то так... Машина очень радует, посмотрим что будет дальше.