Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Абсолютно ничего не произойдет, никакого износа не будет. В плане двигателя.

Меня смущают гидрокомпенсаторы ) что они будут делать без масла ))

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

тоже что и всегда))))
кто тебе сказал что простым откручиванием пробки получится из них масло слить?)))))

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Абсолютно ничего. Горячему мотору, 20 секунд, на маслянной плёнке, на холостых, без нагрузки, с гарантией ничего не будет.
Даже смысла не вижу все авто перебирать, на которых так менял. Приоры надеюсь достаточно будет, 9 лет и зимой, и летом. 126-й движёк, при продаже 165тыс пробег. Компрессия - отлично, стрелку ложит.
Лучше подумай каково мотору, в минус 35 (у нас это не редкость), после суток простоя масло как мёд. При запуске, оно по системе не прокачивается, движёк работает на маслянной плёнке, пока оно не расжижжится, около минуты получается. За зиму знаешь сколько таких запусков собирается? А за 9 зим? И ничего.
А ты вдруг вздумал пугать ̶е̶ж̶а̶ ̶г̶о̶л̶о̶й̶ ̶ж̶ё̶п̶п̶о̶й̶, двигатель 20 секундным горячим запуском без нагрузки.
Бережливость до маразма доводить не надо. Знаешь сколько я наслушался подобных речей за 25 лет? А сколько бед мне сулили "прогревальщики", потому что я вместе с ними не коптю во дворе по 20 минут. Летом - минута, зимой - две, в сильные морозы - три и поехал на малом газу. А итог? Я ещё больше их "набегал" к продаже, тока бензин зазря не жёг. Прошли годы, полдвора и вся родня греть перестали дошло видать.
Так и здесь. Нравится - ездий на более состаренном масле, хозяин - барин.
А я, как ты говоришь "поубиваю" н-ный по счёту движёк более свежим маслом.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

если я зимой наступлю в прорубь по колено, то в принципе, возможно, тоже ничего не произойдет, но зачем??? а если заболею свалю все на прорубь. так что ли?

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Ничё Сань не будет. Из этих 20-ти секунд, пока из них масло выдавит, они секунд 5 простучать успеют. Когда масло зальёшь, запустишь, ещё секунд 5-7. Абсолютно безвредно (только без нагрузки).
Зимой они гораздо дольше молотят, причем на ледяном двигателе.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

ну это на самом деле вопрос удобства и комфорта
я всегда даю поработать машине
летом - минуту
зимой - на автозапуске (люблю в теплую машину садиться)
иногда на автозапуске и все 12 минут стоит.....и даже добавляю)

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

а зачем ему еще и ЭТО? ему и так тяжеловато приходится
на "более состаренном масле" это прелестно конечно, то есть все диллеры всего мира олени (так как не делают этого), а вы один такой умный? принимается, отныне так считаем
и на счет н-ных движков кичится это не со мной , у меня и машин было достаточно и пробеги приличные

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Дим - базара нет. Когда объясняют это личным комфортом и т.д., я это принимаю и понимаю.
Другое дело когда начинают песни петь про убивание двигателя.

Добавлено через 51 секунду
Чтобы на 300 грамм отработки меньше в двигателе было.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Ничего страшного не происходит, но безопаснее и полезнее промыть недорогим маслом или промывочным, полностью удалив остатки старого масла.

Добавлено через 2 минуты
И всё равно остатков достаточно много.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Недорогое или промывочное в перемешку со старым то все равно останется ))) Ладно сказал бы промыть тем которое заливать будешь ) Никто ведь не доливает при угаре в свое масло другое дешевое ))

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Почему один. Меня же кто-то научил. Я среди дальнобоев вырос. С отцом по командировкам любил мотаться, в каникулы, там меня и ездить научили. И людей достаточно знаю, кто так делает. Даже здесь отписались что тоже так делают.
Просто ты этого раньше не знал.
На обгонах, я движёк "в звон" выкручиваю. По М5 часто ездить приходится, кто ездил, тот знает, по другому - плестись будешь. Поэтому, пусть он у меня крутится на более свежем масле.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

раз вопрос такой - то лучше не заводить ;)

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Несомненно останется - небольшой процент кислого масла. Но это более эффективно чем работа ДВС без масла.
Меняю масло через 7500км., промываю раз в 50т.км.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

если промывать пустой минералкой - из минусов только плюсы получаются)))

зыж. про несмешиваемость тока не надо начинать.....в рамках одного производителя вообще пофиг - доливать можно все что угодно - работать будет

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Промывочным, это которое с керосином, либо другими моющими присадками? Нет спасибо.
Саня правильно пишет, лучше уж тогда таким же маслом промывать. Но это вдвое дороже.

Добавлено через 5 минут
Ага.. ))
Есть такие "говнослухи". На Приороводе не одно копьё сломали на эту тему фанаты бережливости. )))