Re: Курилка - 23
 

Двойной выжим, как на ГАЗ-53? Офигенно! За такую опцию однозначно добавить надо, эксклюзив всё-таки:smile-big:

Re: Курилка - 23
 

Никакого эксклюзива. Двойной выжим прибавляет комфорта, это физика механики. Да и сцепе неплохо продлевает жизнь.

Re: Курилка - 23
 

А тройной - это уже практически уровень премиума :smile-big:

Re: Курилка - 23
 

Немного ошибаешься. У газ-53 в отличии от 51 коробка синхронизирована.

Re: Курилка - 23
 

Если стряхиваешь больше двух раз подряд, то это ты с ним уже заигрываешь

Re: Курилка - 23
 

И толку то без двойного выжима и перегазовки сразу не включается.

Re: Курилка - 23
 

Тут чел всё чётко и подробно объяснил. + Винтового только в том что он крепче и надёжнее штатного, минус каждый раз его снимать и регулировать шайбами натяг вообще не айс.
https://youtu.be/fgYC4J_MmaE

Добавлено через 3 минуты
Ну есть ещё инфа правда не проверенная на 1.6 ставят всё таки JR5 с малой доработкой гидропривод от Весты с 1.6 с Рено КПП

Re: Курилка - 23
 

это конечно всё хорошо но требует специального масла, редко кто этим заморачивается и льют что попало, отсюда минус в ресурсе. Электроника более интереснее.

Re: Курилка - 23
 

Масло льют и так дороже самой КПП , дифф.на 1.6 штат говно надёжностью не блещет. Почему и ставят винтовой, на КПП Рено вообще об этом не думают букс, таскают прицеп и.т.д., дело в самоблоке на ларгусы ставят и без преднатяга, а просто для надёжности. Ты просто очень видимо далёк от этого или не видел как узбеки на ларгусах возят товары из Москвы к себе домой, думаю расстояние осилишь посчитать?

Добавлено через 1 минуту
Седан сколько весит твой ? У меня пустой 1400.

Re: Курилка - 23
 

про какое авто 1400 ? https://ls.lada.ru/ls/cars/vesta/sedan/tth.html https://ls.lada.ru/ls/cars/vesta/sw-cross/tth.html