Re: Неисправности двигателя - 2
 

Я и не писал, что это небылица.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

тогда не пиши что это 10-я причина

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Еще один умник без очков. Кавычки видишь?

Re: Неисправности двигателя - 2
 

не думай что ты здесь один такой

Re: Неисправности двигателя - 2
 

https://youtu.be/bXY6c6mWHGc
Всем привет! Что за стук появился? Знает кто? 1,8 пробег 5900

Re: Неисправности двигателя - 2
 

До боли знакомый звук перекладки поршня.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Какой у вас стиль езды? Катаетесь большее время в режиме "А"? Часто продавливаете педаль газа для скидывания передач вниз?

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Точно такой же стук был на горячую (при ТОЖ ближе к 100C) при пробеге от 2000 до 20000 км. Потом сам прошел и больше не беспокоил (сейчас 35). Что за стук так и не разобрался, отключение форсунок по одной стук не меняло, посему у меня - нет не поршни это стучали.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Катаюсь всегда в А. Пару раз педаль продавливал. Вчера до стука, пару раз тупила коробка. На 2 передаче нажимаешь на газ , а она не знает что ей делать и появляется провал, машина не едет, потом подхват и поехали. Сегодня завёл и о чудо, стука как и не бывало. Знатоки выдвинули версию, что этот звук от демферов сцепления. А вот если бы была перекладка, то стучала бы на холодную ещё пуще. При прослушивании ухом))))), звук исходит не от поршневой. Имел в наличии Спортаж, знаю как стучат поршни и от куда исходит стук поршней. Записался на пятницу на диагностику. Но вот если не проявит себя стук, может и не ехать? Или попросить сделать адаптацию. Понимаю что рано, но хз как на заводе регулируют сцепление.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Если бы это были демпферы сцепления, то при выжиме/отпускании сцепления звук как минимум менялся бы.
Если это тот же стук что был и у меня - то проявится при сильном прогреве подкапотного пространства БЕЗ включения кондиционера, например сразу после пробки на 10-20 минут заехать в гараж.
З.Ы. Из неподтвержденного, но казалось что тоже была связь - при этом на щупе должен быть максимальный уровень масла или чуть выше.
З.Ы.Ы. Сам понимаю, что вышеописанное звучит как бред, но меня эта напасть одолевала больше года, так что с чем только не связывал этот стук.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

У меня робот, сцепление само по себе, как и у вас))). Да, масло залито по максимум, но я уже так проехал 2500 и стука не было до этого. И в пробках тоже бывал. Но вся соль в том, что я во вторник собрался в Сочи и вот как эта напасть проявит себя в пробках на серпантине, одному Богу известно)))

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Ну дык постойте в N минутку - робот и отпустит сцепление ;-)
С включенным кондиционером тоже стучит?

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Услышал стук именно в N. Кондей работал. И я когда климат отключал, стук тоже был

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Ну тогда не очень на мою ситуацию похоже.
Тогда могу посоветовать через OpenDiag отключать по одной форсунки и слушать изменение стука. Если стук не пропадает - то можно исключить перекладку поршней и шатунный стук (хотя шатунный и так скорее всего можно исключить, он во-первых не пропадает просто так, во вторых если стучат шатунные вкладыши - даже 1000 км вы врядли проедите). А остальные стуки скажем так не слишком фатальны.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Не проще снять разъём с индивидуальной катушки?