Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Гнет.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

А год выпуска у вас какой?

Добавлено через 2 минуты
Мне пока не интересно говорим об ДВС для Ваза, хотя и бмв (древняя) была очень давно.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Вот наконец-то нашел тему про угар масла. Я видимо тот счастливый обладатель двигателя 1.8 с жором масла. За 3000 долил пока 1 литр. ОД сказал, что это нормально, тк период обкатки.

Кто менял масло и фильтр после облатки? Есть ли смысл или ждать до ТО1?

И у меня тоже поддергивается машина при разгоне. Но я решаю это обычно или очень плавным разгоном (особенно на холодную) или газом на 3/4. Мне кажется, что дерганий стало меньше. Или что-то притерлось или мы с машиной начинаем друг друга понимать. Бывают микро поддергивания при разгоне от 60 до 80км/ч.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Ну, лично я не вижу такого вазовода, которому это нравится. У меня с детства ассоциации с вазом именно по отсутствию жора масла и когда этот самый жор появляется, значит надо уделить внимание двигателю.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

На АМТ или МКПП?

Добавлено через 2 минуты
Да это на любом ДВС не понравится не обязательно вазовод. Только речь об ДВС для Ваза, давайте ДВС на Мане сравним масложор.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Это да, в любом случае это не понравится никому.

Это наверное для курилки. У тестя камаз рабочий, как-то рассмотрел его, ходил вокруг и мне очень понравилось все) такой же двс, как на легковушке только большой. Интересно, наверное что-то подобное обслуживать? Тормоза вообще пневматические, с компрессором.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Если это про моторы ваз, то только при всех издевательствах, они ходили не менее сотни.
Спросите у своих отцов, дедов, знакомых, кто ездил на "вазах". В них лили из масел, все что было, и ни один нормальный двигатель не страдал масложором. А "мерины" 80- 90 годов ходили почти по полмиллиона? А сейчас у них, расход масла литр на 10000. У Меня рабочий уаз с 402 мотором ест меньше.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

АМТ. Делали адаптацию. Вроде стало чуть реже дергаться.

Если на холодную едешь, то на первой и второй дергается. Но я просто плавно еду, пока не прогреется до конца ДВС и АМТ. А потом все намного легче становится.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Пока полностью устранить дергатню нет способов, проблема кроется гораздо глубже чем вы думаете.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Согласен. Мне кажется проблема кроется в прошивке, пропуске искры в свече или в неправильной подготовкой смеси.