Лада Веста Клуб - Неисправности двигателя

Дык так даже капот открывать не надо) это раз :)
При снятии разъема с катушки будет ошибка - это два
До ошибки по пропускам чутка нальёт бензина в катализатор - это три :)

Так что думаю нет, не проще

Гагаринец

04.07.2019 09:16

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Сообщение от xAnd (Сообщение 249788)

А что, проще заказывать в китае адаптер, ждать, когда придёт, заливать программу и отключать - пройдёт месяц.

Или один раз в 100 лет снять разъём бесплатно?

Али67

04.07.2019 09:32

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Сообщение от xAnd (Сообщение 249778)

Ну тогда не очень на мою ситуацию похоже.
Тогда могу посоветовать через OpenDiag отключать по одной форсунки и слушать изменение стука. Если стук не пропадает - то можно исключить перекладку поршней и шатунный стук (хотя шатунный и так скорее всего можно исключить, он во-первых не пропадает просто так, во вторых если стучат шатунные вкладыши - даже 1000 км вы врядли проедите). А остальные стуки скажем так не слишком фатальны.

Но ведь перекладка поршней просто так тоже не проходит. У меня стук был на прогретом двигателе. Ну а если перекладка есть на горячем, то на холодном вообще должно колотить не по детски))). Вчера завёл машину и ездил по делам по городу, стука ни какого не было. По поводу форсунок. Я так понимаю, если не исправна одна форсунка, то работа двигателя будет не устойчивой. Но двигатель работал ровно и скорость набирал азартно, с полной загрузкой и три человека в салоне. Завтра еду по делам в Москву и заеду к диллеру, может ошибка прописалась, посмотрим.

MVA58

04.07.2019 11:26

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 249798)

А что, проще заказывать в китае адаптер, ждать, когда придёт, заливать программу и отключать - пройдёт месяц.

Сейчас ELM'ка должна быть у каждого, кто сам обслуживает авто или хоть как-то следит за ним больше, чем это делают при регламентном ТО.
А если нет, то можно спросить - с вероятностью 100% она есть у кого-то из знакомых.

xAnd	04.07.2019 12:40

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

По поводу форсунок.

Форсунки мы отключаем не для проверки форсунок, а для того, чтобы поочередно снять нагрузку с каждого цилиндра. Так в домашних условиях можно диагностировать стук от поршневой и от шатунных вкладышей.

При отключении какого цилиндра стук пропал - там и проблема.

Но лично я думаю, что у вас всё нормально.

Али67

04.07.2019 12:47

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Сообщение от xAnd (Сообщение 249820)

Тоже думаю что всё нормально. Ведь стук от поршневой сам по себе не пройдет. Сейчас не на горячую, не на холодную стука нет.

Али67

05.07.2019 14:01

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Сообщение от xAnd (Сообщение 249687)

Если бы это были демпферы сцепления, то при выжиме/отпускании сцепления звук как минимум менялся бы.
Если это тот же стук что был и у меня - то проявится при сильном прогреве подкапотного пространства БЕЗ включения кондиционера, например сразу после пробки на 10-20 минут заехать в гараж.
З.Ы. Из неподтвержденного, но казалось что тоже была связь - при этом на щупе должен быть максимальный уровень масла или чуть выше.
З.Ы.Ы. Сам понимаю, что вышеописанное звучит как бред, но меня эта напасть одолевала больше года, так что с чем только не связывал этот стук.

Совершенно верно, с работающим кондеем стук отсутствует.
Приехал сегодня к диллеру, послушал, стучит. Заглушил и сходил за мастером. Завели, не стучит))). Вот зараза. Сказали ездить, может пройдёт, а может усилится. Как усилится, приезжать сказали, будут записывать и отправлять запрос на завод

Uninstaller13

05.07.2019 14:06

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Приехал сегодня к диллеру, послушал, стучит. Заглушил и сходил за мастером. Завели, не стучит)))

не надо было глушить, а показывать проблему сразу

xAnd	05.07.2019 14:25

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Как усилится, приезжать сказали, будут записывать и отправлять запрос на завод

Если у вас моя ситуация, то не усилится он.
Пропадет полностью как уровень масла приблизится к середине (ну или тыс. через 3-4 пробега).
На 20 тыс. общего пробега я его слышал в последний надеюсь раз. Последние 15 тыс. его нет.

Что это было - я так и не понял. Вроде проверил всё что мог в полевых условиях.

В голову даже закрадывались абсолютно бредовые идеи а-ля это коленвал цеплят за масло в поддоне и при этом издается такой звук :-D.

В общем думаю самым верным будет забить - он и пройдет)

Али67

05.07.2019 17:26

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Сообщение от xAnd (Сообщение 250020)

Понял! Будем наблюдать

Добавлено через 1 час 39 минут

Цитата:

Сообщение от xAnd (Сообщение 250020)

Масло заливание по середине? 4 литра?

Dmitrii

05.07.2019 18:53

Re: Неисправности двигателя - 2

Здравствуйте, после завода двигателя в салоне иногда появляются некоторые лёгкие пинки, ощущаются пятой точкой, раньше такого не замечал, езжу на 92м бензине, пробег 5000. Как я понимаю это периодически проскакивает детонация, это нормально, или нужно что то делать?

Гагаринец

05.07.2019 18:59

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Сообщение от Dmitrii (Сообщение 250069)

Не повредит прочитать про Детонационные процессы в интернете, чтобы не путать пинки с детонацией.

Dmitrii

05.07.2019 19:18

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Не повредит прочитать про Детонационные процессы в интернете, чтобы не путать пинки с детонацией.

Я знаю что такое детонация, сгорание топлива во время цикла сжатия, я не знаю как будет ощущаться периодическая детонация в одном из цилиндров. Если это не детонация, то что это?

Гагаринец

05.07.2019 20:36

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Сообщение от Dmitrii (Сообщение 250075)

Если это не детонация, то что это?

Это неровная работа двигателя, возможно с пропусками воспламенения смеси.

Dmitrii

05.07.2019 20:55

Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:

Это неровная работа двигателя, возможно с пропусками воспламенения смеси.