Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Такой вопрос. Купил авто 1.8 AMT. За неделю проехал 1100 км, стал замечать, что первые минут 5 - 10 после начала движения машина дёргается, временами очень сильно. Как будто газ резко жмут, а потом резко отпускают и так постоянно. Может ли это происходить из-за сцепления? Расстояние то не большое, неужели за первую 1 тыс уже умирает?

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Посмотрите какая у Вас топливная арматура старая/новая и прошивка ЭБУ.
Если старая то: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...vaz-21179.html

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

В целом, не совсем понятно, из-за чего это происходит. Мне кажется, что это не сцепление. Так как в таком режиме уже прошел 25 тыс. км. И ничего не меняется. После прогрева "дерготня" прекращается. А сцепление изношенное, не дергает а именно трясет при начале движения.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

двигатель видимо не прогрет еще, еще может плохой бензин влиять

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Поменял, наконец-то, сцепление -31 на Сакс. Небо и земля! Давненько не испытывал такого удовольствия от вождения машины )

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

жаждем подробностей...чо изменилось?

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Аналогичная история. Веста 1.8 куплена в сентябре (ПТС июнь 2017), Пробег 6500, бензин 95-ый. После ночной стоянки (температура воздуха близка к 0) первые несколько километров трясется и вибрирует при трогании, переключается на вторую с глубокими рывками-пульсациями. Проходит после прогрева. Такое не наблюдается днем, когда машина на солнце постоит весь день. Зимой всё было хорошо, т.к. прогревал с автозапуска.
Стоит ли теребить дилера, наседая на информационное письмо о топливной арматуре?

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

похоже просто поменял замученное сцепление на новое, вот и все

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

-31 не замучанное - это "усиленное". Лучше, чем -30, конечно, но после пробега 20тык начало слегка подергиваться в пробках и в горку. А т.к. Сакс был заранее куплен, то терпение кончилось быстро.
На Саксе - все очень ровно, очень плавно. Трогание с места идеальное. И, что удивило, в салоне стало заметно тише )
Стоимость работ по замене - 7700руб.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

это само сцепление + работа надеюсь?