![]() |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Написал письмо в АвтоВАЗ по поводу недозаряда АКБ на авто при эксплуатации в зимний период. Указал, что на авто Лада Веста генератор выдает напряжение 14,1 В летом и зимой. Вместе с тем на сайте АКОМ заявлено, что для нормальной зарядки на авто кальциевых АКБ АКОМ генератор должен выдавать 14,2 В - летом и 14,5 В - зимой. Почему на Весте не так?
Вот ответ "специалистов" АвтоВАЗа: "Спасибо за обращение. Логично предположить, что один и тот же генератор в разное время года не может давать различное напряжение. Возможно Вами не правильно понята информация от завода АКОМ. Потребитель должен регулярно следить за зарядом АКБ и при необходимости подзаряжать." C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей ". Да, я и не ждал очень умного ответа, но дилетантство зашкаливает. Хотя умение сочинять такие ответы наверняка ценится в сервисной службе. Все бросаю, ухожу следить за зарядом и подзаряжать АКБ АКОМ. |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
В свое время я тоже задавал подобный вопрос - ответ был аналогичен. Обращаться в эту контору смысла более не вижу.
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Наверное нужно закончить пляски с бубном вокруг АБ и прикупить другую.Ничего не хочу сказать плохого про АКОМ-но он упорно не хочет заряжаться .Плотность ниже 1,19.напряжение заряда менее 15.5в- игнорирует.Езжу каждый день,короткие поездки.Зимой замерзал.Какую АБ из гибридных посоветуете?
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
В связи с холодами и снегом в СПб в последнее время, а так же тем фактом, что я на летней резине уже больше двух недель, с четверга прошлой недели до сегодняшнего утра машину я не трогал вообще. Перед открытием дверей на брелоке посмотрел напряжение бортовое - 12,46В после 5,5 суточного простоя при температурах от +2 до -9. На момент проверки -7 на улице было. Вроде нормально.
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
на клеммах аккума конечно было бы померить. |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Блин, а у меня после ночного простоя, после включения зажигания 12,0-11,9 В на приборке показывает. Эксплуатация ежедневная. Это нормально, или аккумулятор уже не живой? Когда машину смотрел на стоянке салона аккумулятор вообще был мертвый. Открывали ключом. При покупке менеджер уверил, что его зарядили как положено и теперь проблем не будет.
|
Текущее время: 02:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot