Re: Выбор летней резины - 2
 

Тут впринципе дело головы и умения пользоваться автомобилем - не хочешь/можешь активно педалировать и рулировать - плетись как все. Можешь и хочешь - почему бы и не продубась участок быстрее всех? )
Имеющееся небольшое замятие полки штатного литья получил попав в ямищу под лужой. Небольшим заятие получилось, т.к. ехал медленно, предполагая подвох.
А вот за все прохваты по убитым дорогам пока без потерь.

Re: Выбор летней резины - 2
 

я эти летом до ухты прокатился. до Сык-а дорога отличная. а вот от него до Ухты просто жесть. Раньше такие в Кировской области были.
заплаты, дыры, ямы на всю полосу...
так вот местные, там на любых машинах (от девяток до майбахов, реально) носятся 120+. я поначалу скромничал: 100+. а потом надоело. поехал как все.
при переобувке на зиму два диска правил. не знаю, оттуда привез или всё таки из кировской области (северного маршрута через Тотьму)

я к чему. дубасить можно. без последствий - вряд ли.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Так 195/65 R15 и 205/65 R15 решает проблемы.

Re: Выбор летней резины - 2
 

не наш метод - покупать другие диски.
205/55/17

Re: Выбор летней резины - 2
 

Ну вот это уже верю. С последствиями и я умею дубасить :smile-big:

Строго говоря, на этих дисках как аккуратно не катай - при переобувке пару дисков править полюбому. На Гранте правил 2-3 диска каждую перобувку и относился к этому философически. Особенности эксплуатации, скажем так.

Re: Выбор летней резины - 2
 

на рио у меня стояли (в разное время, на разных рио) китайские OZ с резиной 205/55/16. так вот за 100+ тыс. по дорогам возможно еще более плохим, ни одного не правил. и резина была без грыж (матадор 43й)

Re: Выбор летней резины - 2
 

Ну так от дисков же сильно зависит.
На Гранте диски родные из пластилина. Это и хорошо и плохо. Резина целее и править легко. Но чаще.
На Весте, я так понял из обсуждений, тоже диски мягкие. Просто буду жить с этим - не проблема.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Да ехать надо просто помедленнее и все,чтобы успевать среагировать.
А то как родственники у меня,на одной и той-же дороге расходимся во мнении. Они летят 120+ и просто не успевают среагировать и увидеть ямы ,подвеска пробивает в упор, а я ползу себе 80-90 и видя ямы критические притормаживаю до почти полной остановки...
Ехать сообразно обстоятельствам.
На пассате знакомый на 45 профиле кончил все 4 диска на срезе асфальта,несясь как оглашенный, там где я на 185/65/15 даже не замечал эти срезы.
Ни разу не мял ни на москвичах,ни на логане ни одного диска.На низких профилях не ездил,не мое это,стиль пенсионерский

p.s. А нет, кончил же в Крыму на спуске с Ай-петри диск с резиной. Разъезжался с автобусом, сдал правее,а там каменюка в траве... Скорость небольшая была,камень острый и тяжелый
Воля обстоятельств

Re: Выбор летней резины - 2
 

Да о чём ты говОришь, друг?

Ехать куда?

Если ехать 200 км. по гОвнам и плестись 80-90, объезжая каждую ямку, то тебя засигналят все нормальные люди, летящие на внедорожниках и грязевых баллонах 120 км/ч.

Просто нехер соваться в Ебеня на изоленте и легковом недоавтомобиле.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Да ездил 240 км в таком режиме,дорога конечно не вся такая разбитая,но участки по много десятков километров. Кому не жалко машину-те летят конечно. Так меня обогнала гранта на этой дороге и скрылась за горизонтом,я подумал местные значится... Знают каждую ямку !
Километров через 30 они стояли с 2 пробитыми колесами и искали разлетевшиеся колпаки.
Наверно я совсем медленно езжу по нонешним меркам, если уже 90 мало стало :shock: