Re: China - 2
 

Да.
В гаражном шиномонтаже 2к за переобувку 4 колес 17". Решил с дисками и датчиками пока не заморачиваться. 4 тыщи в год не так много.

Добавлено через 11 минут
Правильно сделал. Летом они немного поменьше стоили.
Я пока чесался да читал тесты, они в маркетах закончились, 3 попытки заказать из отстатков в разных местах - все мимо. Пришлось на уже классические Н8 решаться.
А Скорпион Айс зеро 2 по отзывам и тестам прям конфетка. Топ за вменяемые деньги. Кстати, не так сильно они и подорожали к сезону.

Re: China - 2
 

Ну не знаю, я балансировал каждую смену, т.к. эта процедура в комплекс входила. Грузики перевешивали почти всегда.
Похоже так и есть

Да прост дешевые выгребли уже давно. Осталось то что подороже. Если в рознице я брал за ~19тыр, то сейчас в тех же магазинах 22-23.
А в маркетплейсах они стали как в розницу 2 месяца назад.
Но я еще тогда писал свои опасения по резине с маркетплейсов, теперь выводы Нейбота их только подтвердили )))

Re: China - 2
 

Хз, у нас сколько набрал процедур - за столько и заплатишь. Хоть в гаражах, хоть в сетях.
Если резина на дисках - снятие/установка колес стоит копейки.
Там нюанс, что взять колесо сразу после балансировки и покрутить на другом станке в другом месте - расхождения скорее всего будут )
Потому ориентируюсь на ощущения, лаваш к дисбалансу вообще крайне чувствителен.
Тут для тряски достаточно просто открутить и прикрутить колесо гайковертом, т.е. выбрать зазор между диском и ступицей.
Ну да, я еще легко отделался, т.к. тряски в итоге нет.
Только вздохи по части повышенного количества грузов.
С учетом ценника (в розницу тогда баллон был на 1.5-2к дороже, сейчас - на 3к) оно конечно простительно, но нафик такие риски.
Летом можно и в профильных сетях поискать интересные предложения, благо времени в запасе вагон.

Еще в копилку опасений - на хрюна когда хакку забирал, сразу со сборкой на штапмы - один баллон пошел под замену, кривой был. И это первый эшелон..
Но то был шинный магазин, привезли замену без вопросов, единственно что - пришлось скатать туда еще раз.

Re: China - 2
 

Ну, в лавашовом размере они значительно дешевле. Сейчас в сетях по 16, были по ~14-15, емнип. На фоне 12-13тр за Икон 8, очень даже интересный вариант.

Re: China - 2
 

Если на Весте врубить дальний, тоже хорошо видно. Это я к чему, если едет новый авто и слепит, это часто китаец т.е. свет изначально слишком яркий или задран.

Re: China - 2
 

Ну хз, тут например даже нордман 8 ее обошел. https://www.citytire.ru/testy/vi_bil...55r16_2021_god

Оч интересно что там по тестам с новым икон 10. Это уже не копия хакки 10, протектор свой.
Но пока чет как-то тихо.

Re: China - 2
 

Если ты включишь штатный ДС Весты, я это замечу если будешь мигать, но ты меня не накажешь, яркость недостаточная. Дело в том, что мой зрачок сокращен от яркости своего света и ты не сможешь шокировать мой глаз свечками Весты, так что включай не стесняйся ))))
А свет моего кита настроен ОТЛИЧНО, сам делал.

И да, я тебя понимаю!!! Меня в свое время то же ведь всякие киты мучали. Если хочешь чтобы тебе стало легче сделай несколько мероприятий.
1. Лобовое стекло. Если старое и затертое, меняй
2. Иди в дневник Гагаринца и прокачай свет своей Весты по его методе. Не слушай всяких Ладовозов по поводу ГОСТов и этой прокачки, просто сделай, это не дорого и очень полезно для твоей безопасности. Да собственно и моей то же, мне не хочется встречаться на узкой дороге с машиной, водителя которой ужалил яркий свет китайца.

Re: China - 2
 

Если в ДС Весты будут стоять MTF ciber light pro твои глаза вытекут на дощечку :)

Re: China - 2
 

В свое время было много "сварщиков", они наверное тоже думали что свет настроен ОТЛИЧНО.

Не, у меня есть хорошее средство - поляризационные очки Polaroid, желтоватые, в них реально меньше слепит.
Кстати кто-то тут советовал взамен штатных ламп поставить некие брендовые лампы, ну купил их, поставил, причем только одну лампу для сравнения. И... разницы со штатными никакой.))

Re: China - 2
 

Пока не могу тот тест найти, по которому ориентировался летом. Речь шла об именно скорпионах, то бишь модель для suv.
Там емнип была 2 позиция после мишек.

Re: China - 2
 

Там написано про штатный ДС

Добавлено через 5 минут
Типа щас их меньше??? :)
Я знаю как настраиваются фары и умею это делать
В случае с китайцем даже не пытался настроить 0 на 1 делении корректора. Это совершенно не нужно, ноль на нуле и даже чуть ниже из уважения к встречке )
Почитай Гагаринца и ставь диоды.
Перестанешь жаловаться на сварщиков :smile-big:
Их станет вдвое меньше.

Re: China - 2
 

Его тоже видел, но там из того от чего ожидаешь прям результат - выставили только мишку 4.
Хакка 9 была не очень удачная, нордман взяли самый старый (что аж формуле слил).
Ханкук 429 выступил неплохо для своей цены.

ЗЫ скорпион у пирелли - это все равно что приставка SUV у остальных.
Прост обозначение усиленной версии для кроссовков, протектор тот же самый.
У меня на хитриле штатное лето называлось просто скорпион. По факту - п7.

Re: China - 2
 

Ну да, раньше были колхозные сварщики, теперь китайские. Возможно киты светят хорошо не от того что они такие хорошие, а от того что яркость выкручивают.

Да мне штатного свет вполне хватает. И гайцы будут рады, не дураки, думаю галоген от диодов отличат.

Re: China - 2
 

Конечно сила света сильно выше ГОСТа, ты прав.
Да на эти ГОСТы, правила ООН по конструированию авто, уже все производители забили большой и толстый болт. Чо хотят то и творят, и не только касательно света.
Я много ездил с диодами и БС, и в ДС.
Каждую неделю, ночью, проезжал мимо скучающих гайцов в Твери, в мск. Они меня останавливали от поболтать до проверить чо там в багажнике. Ни разу не было вопросов по свету. Да ты походу ночью редко ездишь, щас встретить галоген в фарах уже редкостью становиться :smile-big:

Re: China - 2
 

Вчера в городе разъезжался со встречным Дастером на перекрестке, так он меня так слепил ближним, что даже его указатель поворота в фаре днем не было видно))
Если бы я был инспектором ДПС, то из принципа бы тормозил таких идиотов и выносил им мозги, хоть раз в день))