Лада Веста Клуб - Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Можно или может?
Если первое, то и на этой Весте так нельзя. Музыку наложили, что бы отсечку мотора не слышать.
Если второе, то может вполне. Вопрос в том как долго потом протянет.

Ладовоз

10.12.2021 00:45

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Вопрос в том как долго потом протянет.

об этом и речь, на той с ролика по фигу, сам так делал, без музыки и отсечки, на нынешней всего 500 км, но сразу скажу слабовата она.

Добавлено через 1 час 23 минуты
Вот тут тоже сомневаюсь, что вариатор сможет.https://youtu.be/h8UQmey6oIY

Aster

10.12.2021 07:11

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Ролик Веста по снегу
Смотрите, в ролике автор выводит экран CVT-Z программы, там видно цифры счетчика старения масла, темпу варика и тд. Так вот при температуре вариатора далеко до 90 градусов счетчик уже накидывает баллы и при плюс 30 градусах и 50. В итоге за всю поездку в ролике +392 балла, хотя темпа там была и 30 и 50 и только под конец 88 градусов.

Или число 7842 балла это не счетчик старения?

Варвар59

10.12.2021 10:05

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Aster (Сообщение 368190)

и что?
замена жижи рекомендована на пробеге 200 000 баллов. до этой цифры даже в таком режиме - как до марса

Aster

10.12.2021 11:03

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 368203)

и что?
замена жижи рекомендована на пробеге 200 000 баллов. до этой цифры даже в таком режиме - как до марса

Это понятно, просто раньше говорили что баллы растут когда температура выше 90, а тут видимо другой алгоритм.

12345

10.12.2021 11:20

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

да все эти баллы - хер поймешь что означают
я вот так и не нашел не в одном сервис-мануале допусков на них

Варвар59

10.12.2021 13:01

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Aster (Сообщение 368225)

Это понятно, просто раньше говорили что баллы растут когда температура выше 90, а тут видимо другой алгоритм.

может пробуксовка тоже что-то начисляет и другие нештатные режимы работы.

12345

10.12.2021 20:53

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

тут помнится (а иожет и не тут, перемешалось уже все) грили, что автонейтраль откл при вкл поворотника?
седня ради интереса весь день за этим следил - нихера не выкл
у меня чет сломалось?

tsu	10.12.2021 22:21

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от 12345 (Сообщение 368353)

автонейтраль откл при вкл поворотника?

Она НЕ включается, если остановился с включенным поворотником.
У меня не включается, проверял.
Но двух одинаковых Вест не бывает))

12345

10.12.2021 22:34

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

от я лошара, все перепутал )))

nordline

11.12.2021 01:37

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 367360)

В 3-4 декабря ездил в командировку в калужскую область, пробег составил 892 км. Ехал по ЦКАДу от Егорьевского шоссе до Калужского шоссе потом по калужскому до Варшавского и в Обнинске свернул на М3. Обратно поехал по М3 до ЦКАДа. По ЦКАДу от Киевского до Егорьевского. По ЦКАДу ехал в среднем по приборке 130км/ч (по навигатору 123км/ч) В одном месте разгонялся до 150км/ч по GPS. Бензина сжег 55 литров. Причем когда ехал 3 числа попал в сильный снегопад. https://disk.yandex.ru/i/XBNzYXPJn_jT_Q

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 367772)

В четвер опять поеду в командировку в Калужскую область по тому-же маршруту что и неделю назад. В этот раз хочу поехать на своем втором автомобиле Лада Калина 2 АКПП универсал. Хочу сравнить расход бензина. Дорога практически без пробок и заторов, так что будет интересно сравнить.

Пару часов назад вернулся из поездки. Честно сказать даже немного не поверил цифрам. Расход топлива составил 67 литров на Калине с АКПП против 55 на Весте с вариатором. И это притом что веста тяжелее почти на 200 кг. чем калина. Скоростной режим был +- такой же - сужу по времени в пути.

vadimazz

19.12.2021 08:40

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Ну и кому верить? Одни говорят не меняем жидкость в варике весь срок службы, другие через 30-40к км? Причем на одном и том же канале Энергетика))))

12345

19.12.2021 09:03

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от vadimazz (Сообщение 369407)

Ну и кому верить?

ответ прост, трансмиссия не нова и все про нее известно

если авто катать дольше гарантии не будешь, то можно не менять

если в планах больше, то менять раз в 40-50 ткм, опираясь на опыт людей и профильных ремонтников

vadimazz

19.12.2021 09:07

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Я все же настроился поменять на 45-50к, хоть больше сотки и не планирую катать. Но планировать одно, а в реальности сейчас творится .опа. И что будет дальше никто не знает.
П.С. да и не великих денег стОит эта замена.

Максим48

19.12.2021 13:40

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от vadimazz (Сообщение 369409)

Ну раз настроился, значит меняй. Или нам нужно отговорить?

Текущее время: 07:26. Часовой пояс GMT +3.

Страница 127 из 133