Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Поставил модуль Моторика, километров 700 накатал уже, вроде ездит, но как-то без огонька что ли. В целом работает, тащит. Где-то день калибровался поплавок, ща норм показывает. Поразила тишина работы, даже родной громче был.
Будем надеяться что побегает. Согласно отметке на коробке насос Айсан, проверять не стали, темнело уже, время поджимало.
Старую пекаровскую станцию но с родным вестовским скорее всего распотрошу, вынув насос. Спец говорит то, что так сильно гудел, не беда. Возможно в чистом корпусе ещё долго ходить будет, пока оставлю на всякий.
Заодно одели правый передний подкрылок, оторвали с концами уже отошедшие передние брызговики и поставили на их место новые, так же увеличенные.
Осталось килограммы песка, который налетел без подкрылка в моторный отсёк, смыть аппаратом.
Заказал фильтры и средство для чистки кондиционера Лавр. Решил взять пенный, у белорусских коллег посмотрел на канале как чистят, вроде всё очень просто. Раньше никогда не чистил ни на одной машине, но чёт все пишут про профилактику и всё такое.
По хорошему нужно все подушки на движке заменить, а то передачи временами туговато заходят, может в них дело, но вопрос не сказать, что бюджетный, надло подкопить.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Вот и я, начитавшись, покупал. ИМХО, трата впустую.
Лучше сделай ревизию стыка трубок слива конденсата в салоне. Там не трубка В трубку, а трубку НА трубку надета. Может мокрить. У себя герметиком промазывал.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

А разбирать потом как собираешься?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Откуда столько грязи в баке, с канистр заправлял? Вроде на цивильных АЗС давно фильтра стоят в колонках.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Полагаю, что когда произошёл удар бензобаком о камень, его сплющило и вся грязь, которая собралась сверху на нём, полетела внутрь, станцию ведь вышибло из него.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Надо было снять и промыть его, или это сложно и долго на Весте?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Да, некогда было. Кое как бак выправили, взял первый попавшийся модуль и поехал. У меня там делов было, замял трубки топливные, загнул нишу с запаской что оно наполовину в багажник вылезло. Тоже пяткой выбил обратно, хотя следы остались.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Жесткая эксплуатация авто))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

В сельской местности всякое бывает. Так получилось, что супруга вечером хотела выдернуть застрявших знакомых недалеко от дома. Туда как-то заехала, а вот назад не получилось, соскочила в колею и так вот "удачно".

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

А зачем разбирать?
Я и полез-то туда, когда пол шумовал.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Мало ли, вдруг дренаж забьётся, что не редкость, или кондиционер надо будет продезинфицировать

Добавлено через 20 минут
П.с. Почему у нас оригинальные колпаки на колёса такие дорогущие? Потерял один, за новый просят от 3,5тыра, за видавший виды под 2! На корейцев куда дешевле.
Хотел именно свои, т.к. они весьма прочные и сидят крепко, всего лишь одна потеря за 170ткм. На Гранту приходилось 1-2 раза в год сторонние покупать, которые тоже нифига не копейки сейчас.
Диски литые пока не тяну. Просто авто со своими колпаками куда нарядней выглядит и глазу приятно

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Ну я хз, как может забиться такая большая по диаметру трубка.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Загнал сегодня на самомойку, а то уже недели 2 не мыл точно. Если не больше. Вот реально некогда было+болел сам, так что просто пылесосил внутри временами и пыль протирал. Грязь уже въелась настолько, что пришлось на два круга мыть, ещё и губкой растирать+ещё накануне ехал по полевой и угодил в колею с водой. Заодно решил рискнуть и попробовать помыть двигатель. Так что заехал задом в бокс, на всякий))
Ну ничего, прошёл на первый раз пеной,открыл капот и просто водой прошёл АВД, на горячую, в т.ч. по аккумулятору, но без фанатизма. Минут 10 подержал капот открытым, вода на глазах высыхала с двигателя. В общей сложности прошло минут 20 как я запустил двигатель, заработал как ни в чём ни бывало

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Единственный момент - может насосать немного воды в свечные колодцы, на Калине как то раз было такое. Салфетками промакивал, пользовался пинцетом. После мойки немного троило.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Лучше мягкой щеткой тереть, в поры губки попадают песчинки и царапают краску.