Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Читай чуть выше, что ВИ Ленин писал про инет :)

А если серьезно, подумай, кто кроме колхозников будет делать подшипник скольжения (втулка) где телами скольжения будут являться резина и металл.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

я 50 тыс. на киа втулках проехал - ни разу не скрипнули. И все кто тогда ставил ни разу не говорил, что они скрипеть могут, а что там в том отзыве за втулки воткнули х.з.
P.S. Втулки никогда и ничем не смазывал и не собираюсь этого делать.
Начнет новый стаб скрипеть постоянно выкину нах.. и поставлю снова скобы и втулки от КИА

Добавлено через 3 минуты
у него может и не втулки скрипят вовсе))

Добавлено через 3 минуты
Скажу больше, я снимал свои на пробеге 20 тыс. и резина внутри так и была скользкая будто тальком посыпана , видать такой состав резины в этом все дело.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Кстати, тебе совсем неудобно по данному вопросу к дилеру ехать?
Задать вопрос почему они смазывают их.
Ну или попробовать добиться замены.
Возможно поставят стаб с приваренными, сам лично понаблюдаешь за его работой, в своих так сказать условиях.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

https://www.drive2.com/l/10021709/


вот тут видно на фото какие я брал, у тебя также выглядели?

Добавлено через 2 минуты
да , конечно бред, тут пару лет назад такой дискус на эту тему поднимали, сообщество форума разбилось на 2 фронта, я был в отряде не проворачивающихся втулок)))) короче, никто так никому ничего и не доказал)))) и даже сам автоваз, похоже не знает чего он изобрел и как оно должно на самом деле работать))

P.S. На сегодняшний день у меня сложилось такое мнение по этой проблеме:

Втулка держит стаб до определенного угла, но при большом ходе подвески все же проскакивает стаб внутри втулки, но вот так как материал втулок КИА очень жесткий и скользкий, а самое главное со временем он не изменяет своих характеристик и не продавливается (можно посмотреть по ссылке выше я приводил фотку родной втулки на пробеге менее 1000км- там уже овал был внутри втулки) то и скрипа не возникает. Это мое ИМХО))

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Всё, школьники, садитесь - двойка.

ТИ.3100.25100.20584 ПОДВЕСКА

7. СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ – СНЯТИЕ И
УСТАНОВКА, РАЗБОРКА И СБОРКА
Лист 25. 2015 ГОД.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Да я со всеми вами согласен!

Посмотри на фото втулки, явно какой-то гибрид сайлентблока соединенного с подшипником скольжения.

Как я понял на фото стаб Porsche

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Если смотреть на моего авто, то школьники работают на ВАЗе

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

после того как их затрахали с этими втулками и не такое напишут))

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Расслабьтесь, упЁртые. :-)
Примите поражение с достоинством Ладавода!

Инструкция утверждена подписями в 2015 году.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

еще один перл из оперы ВАЗа, не более того.
это как с "грохот коробки/сцепы при прогреве - особенность авто" и "боковые стекла царапаются - да ну нах, надоело менять, больше не считаем это гарантийным"

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

30мин работы , 100руб. затрат и почти 15т.км ни каких скрипов стуков.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Дальше???? Застучали втулки, купил новые, причем от производителя зависел лишь срок эксплуатации до стука и заменил...ТОЛЬКО втулки и все! Никаких, мля, скрипов!!!!! Чтобы поменять стаб - полмашины надо разобрать, да и не нужно это!
Почему на Логане втулки не скрипят???? На Альмере? На Ларгусе? Подвеска - то одинаковая +/-...

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Вот решение!
И по барабану как оно там правильно :)

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 2
 

Стабилизатор выполняет свою работу , не стучит , не скрипит , а остальное точно сказал по барабану.