Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Заметил на своей весте мкпп такую штуку с ручагом переключения передач.
Если ехать на третьей около 40 км/ч, положить руку на рычаг мкпп, и сбавить немного газ, то можно почувствовать небольшие удары раз в секунду. можно и на второй такое почувствовать, на скорости около 20 км/ч.

Никто такого не встречал ?

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Да, есть такое.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

При сбросе газа или перегазовке двигатель вместе с кпп качается на опорах, поэтому и на рычаг отдаёт. При переходных режимах (торм.двигателем- хх) эсуд сам "подгазовывает", что и ощущается на рычаге. В описанных вами режимах нужно потихоньку добавить газ и ехать быстрее или переключиться вниз, дабы не мучить железку.
ЗЫ:Тросовый привод переключения кпп максимально сглаживает передачу рывков на рычаг. В кулисном приводе он вообще ходит см4, можно вывих сустава заработать, если руку на нём держать ))).

На новой а/м передачи включаются через препятствие
 

Пришла машина, при осмотре выяснил, что почти все скорости (двигатель включен) входят как бы через "ступеньку", "косточку" - если же вернуть рычаг в обратное положение и попробовать ту же передачу снова - то входит идеально; это что за косяк коробки? так на всех? или это лечится? (продавец разводит руками и говорит что в механических коробках не шарит:))

Re: На новой а/м передачи включаются через препятствие
 

Поезди ..пусть чуть приработается...у меня на гранте все наладилось..коробка у тебя практически такая же...

Re: На новой а/м передачи включаются через препятствие
 

Дебил на своем хлебном месте.

Re: На новой а/м передачи включаются через препятствие
 

На каком пробеге?

Re: На новой а/м передачи включаются через препятствие
 

на 3000 .. потом масло поменял и вообще нормально стало..

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Для статистики к посту: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=269
Сейчас пробег 700км.
Эффект промежуточных положений на всех скоростях стал меньше и похрустывание уменьшилось. Получается действительно обкатка помогает.
Ситуация с 2мя положениями рычага на первой и задней передачах, такое чувство что не изменилась, т.е. уверенно(без фанатизма) включая первую передачу(рычаг фиксируется), но начиная отпускать сцепление он вылетает в нейтраль.
Посмотрим что будет дальше.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Я могу поверить что вой идет со стороны ремня ГРМ но выхлопная система при чем тут?У многих есть подсвистывание с права, это эффект скорей всего дают ролики ГРМ как на этом видео https://www.drive2.ru/l/3253654/ и в нашем случае хер что сделаешь потому что слетит гарантия.Выхлопная система может только резонировать.