Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра
Ща бородач вам все выскажет, так что лучше сразу понять и простить :-)
|
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра
Цитата:
|
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
эра-глонас - как я без неё 42 года обходился ума не приложу. EBD, ESC - есть, конечно, вы, как обзорщики-журналисты, которые удивляются парктронику на Весте, который на ВАЗы ставят почти 10 лет. колёса на 16 - а у многих ли тут колёса на 16? Комплектации смотрели? И какое преимущество они дают? Цена резины и конский расход топлива. выкидной ключ - выкинуть сразу, ибо уже писали, что в ногу упирается. Вот чего у меня нету, так это приёмистости, как у запорожца и аэродинамики как у трактора. |
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра
Цитата:
|
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра
Цитата:
|
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
А, вообще, ты молодец! Грамотно Весту дерьмом мажешь. Всё, как в методичке написано. Уважаю! |
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра
Цитата:
ЕВД вроде как на приоре была, как есп и трекшен... Вот помощь в подъеме была заявлена, но не работала... Из реального вылет руля и подъем сидения можно добавить в плюс весте... Мультируль это отдельная опция не входящая в люкс... 16" колеса не знаю к чему относить, тут каждый сам для себя решал, кто-то и 17" на приору ставил... Ну и ключ складной интересное решение... В приоре было: своеобразный климат контроль, подъем стекол с ключа, боковые подушки, 3-х уровневый подогрев сидений... |
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра
Ты забыл сказать, что просто удобно - красивее и круче, но не сказал бы, что удобнее, чем на Приоре, где все кнопки на большой красивой консоли.
А про TCS, HSА решил скромно умолчать? - TCS есть, а HSА нет. Но я на равнине живу, у меня он всё равно не включится. Про расход поговорим, когда статистика будет. А пока может приведёте видео разгона до сотни, только не по спидометру, а по gps? Про упирающийся ключ в обзоре где то было. Мне упираться не будет, мне и в Приоре не тесно. Но за выкидной ключ я и 100 рублей бы доплачивать не стал, а вобще 499 рублей цена вопроса. Тоже мне новинка, ладно бы кнопка и карточка были. До Вестовского Cx — 0,38 точно не дотянет, несмотря на желоба отводящие воду на крышу, а не на боковое стекло, как на Весте :) А вообще в этой теме это Оффтоп и не я его начал. Есть тема Веста против Приора или наоборот. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра
Цитата:
|
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 20:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot