Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
Но человек спрашивал о другом: предпринял ли завод меры для решения проблемы клинящих роликов? Вот человек провел инспекцию ГРМ на 34тыс пробега. В опорном ролике смазка отсутствует напрочь! А это чревато его рассыпанием на смешном пробеге, когда владелец авто ничего не подозревает. Безвтыковые поршни - важное, но неполное решение проблемы. Если ролик рассыпется в дороге, где нет поблизости сервисов, то приятного будет мало. Как видно по фото, замена роликов и ремня ГРМ на Весте отнюдь не настолько легкая процедура, чтобы выполнять ее в полевых условиях. К тому же 1.8 остается втыковым. Не говоря о том, что в эксплуатации сейчас куча втыковых 1.6 Как мне представляется, в такой ситуации от завода должно быть информационное письмо владельцам, в котором предусматривался бы визит к ОД и проверка наличия смазки в роликах, а также их состояния. |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
Цитата:
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
Цитата:
Потом, даже если вопрос решат на заводе для вновь выпускаемых авто, то останется масса владельцев, которые приобрели свои Весты ранее. Автоваз и ранее рассылал информационные письма, посвященные исправлениям всяких мелочей путем визита к ОД. Не вижу причин, почему бы не прибегнуть к этому инструменту и в данном случае |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Любое современное авто - не удовлетворяет требованиям потребителя в плане "саморемонта" и в дальнейшем не ждите. Сервисменов без работы оставлять нельзя. |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
Я вот тоже ловил на 20ткм. Успел до втыка. Ролик в руках не проворачивался. Смазка присутствовала, но была свернувшаяся. Вид был такой же самый, как на этом фото. На слух он себя ничем не выдавал. Только легкий шорох при запуске от -15. Вот в этом проблема и есть - в отсутствии возможности своевременной диагностики. Был бы другой конструктив, позволяющий выть-верещать и ходить какое-то время, масштаб проблемы был бы гораздо меньше. |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
Вот сайт, на котором есть архив информационных писем Автоваза. За период 2007-2010 их более 200 шт. И более сотни писем-предписаний. Есть даже предписание "о грузиках балансировочных". Не вижу причин, почему бы не появиться еще одному письму по куда более важному поводу. Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Тут, конечно, надо разбираться, насколько часто рассыпается ролик из-за отсутствия/недостаточности смазки. Судя по отзывам и жж-шкам владельцев, таких случаев немало, хотя точной статистики нет. Добавлено через 51 минуту Насчет статистики: Здесь в комментах пишут, что по "автовазовской" статистике 67% обрывов ГРМ происходит по вине опорного ролика. Правда, никаких ссылок на эту статистику не приводится |
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
|
Текущее время: 04:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot