Re: Электроскладывание зеркал - Lada Vesta получит
Цитата:
мне вот томат не нать после варика, ну вот нравится мне троллейбусное ускорение без всяких провалов на переключения да и варик у меня с "имитацией фиксации передачи", можно аки на мехе ехать, если надо. но я им пользуюсь только в говнах, да на спусках, чтоб тормоза не мучать ну еще в морозы утром для ускорения прогрева варика и при этом он сам никуда скакать не будет, что тоже плюсок немаловажный |
Re: Электроскладывание зеркал - Lada Vesta получит
Цитата:
|
Re: Электроскладывание зеркал - Lada Vesta получит
под ремонтом я подразумеваю замену изношенных деталей на новые
а не попытку собрать из 3-х разобранных коробок с разборки одну хоть как-то едущую стоимость ремонта томата Серванта и стоимость ремонта варика Аута ХЛ были равнозначны (+- копейки) мож сейчас что и поменялось, но сильно сомневаюсь |
Re: Электроскладывание зеркал - Lada Vesta получит
а давно это было?
в прошлом году товарищ отдавал машину на ремонт коробки санты, меняли ремни (ленты включения передач) и какие-то клапаны, вышло около 20+ тык (деталей не знаю, распальцовки не видел), причем основная часть денех ушла на съём коробки (со слов хозяина), пробег ~180тык Добавлено через 50 секунд поправка: в позапрошлом году |
Re: Электроскладывание зеркал - Lada Vesta получит
Цитата:
да и сейчас особо не поменялось https://www.drive2.ru/o/REKPP/blog/#blog вот у этих парней есть примеры ремонта разных коробок со списком работ и ценами |
Re: Электроскладывание зеркал - Lada Vesta получит
Цитата:
|
Re: Электроскладывание зеркал - Lada Vesta получит
Цитата:
|
Re: Электроскладывание зеркал - Lada Vesta получит
нда, лучше бы этим механизмам не ломаться :)
|
Re: Электроскладывание зеркал - Lada Vesta получит
Цитата:
|
Re: Электроскладывание зеркал - Lada Vesta получит
Цитата:
Добавлено через 1 час 5 минут Цитата:
- Чтобы гарантированно не вылазить из под автомобиля, следует купить совершенно убитое б/у у недобросовестного продавца. - Новые автомобили, если и доставляют некоторые проблемы, то последние вылазят в начальный период и устраняются по гарантии. Затем частота отказов сильно падает, а снова возрастает только к списанию. Разумеется, расходники - это не отказы. На износ автомобиля в целом достаточно сильно влияют бережность/небрежность владельца и условия эксплуатации. Все заводы, и ВАЗ не исключение, целенаправленно уменьшают количество рекламаций в первый, наиболее сложный, период эксплуатации, так как это сильно влияет на лояльность потребителей бренду. Вот тут с Вестой всё в порядке. Массовые продажи пошли в 2016. Нет старой неухоженной рухляди. Она появится, но позже :) Кликушество не запрещено конституцией, но толку от него нет, напротив, это бессмысленное и ни на чём не основанное трепание нервов себе любимому. Тревожность хороша лишь в гомеопатических дозах, а не когда поглощает целиком своего владельца, то есть меняется с ним местами ;) |
Текущее время: 05:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot