Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

Дак, каждый со своей колокольни смотрит. Сегодня у меня веста-седан была с заменой масла в двс. 20 тыщ пробега, чел к оффициалам не поехал почему-то. Поинтересовался:
"-Как веста?
-Аааа, обычное русское ведро с болтами.
-А чего так?
-Ну, за 20 тыщ уж чего только с ней не делали - меняли стойки стаба, меняли по гарантии втулки стаба, видимо, подлезть не могли - сдёрнули пыльники рулевых тяг с рейки, обратно вместо хомутов закрепили их полиэтиленовыми стяжками. Стяжки благополучно сползли(пыльники жёсткие), а я-то ведь не знаю - езжу себе, пока рейка не застучала. Приехал снова к ОД, начали разбираться - грязи в рейку набилось. Заменили рейку по гарантии (но тут косяк ОД). Опора правая стучит, прыскаю на неё ВД-шкой, месяца на два-три хватает.
-Ак, ОД вроде какой-то спец смазкой смазывает?
-Не, какой там, так же ВД-шкой брызгают. Кроме этого дёргается при трогании, чтоб тронуться - надо на газ нажимать.
-(???)
Знаю - можно прошить, но пока потерплю, пока гарантия не кончится. Расход велик - 10,2 сейчас.
-У меня на калине 9,2 сейчас показывает, веста-то ведь потяжельше будет.
-Ну, может. Вначале вообще расход был 19,5!, но потом, видимо, прикаталась. Я раньше на форде ездил, так после него так себе машина.
-А чего ж нового форда не купил?
-Так за такую цену какого форда возмёшь? Разве что поло-седан, но он низкий, того гляди чашки задних амортов оторвёшь - нет альтернативы.
-Дак, не нравиться?
-Ну, почему же, нравится, если глаза на все косяки закрыть, машина хорошая."
Вот такой вот диалог был:beauty: Уехал он, ко мне другую весту на сход-развал загнали. Таксишная, пробег 280 тыщ с чем-то. Сделал, выгнал на улицу, думаю, дай-ка попробую, как она дёргается при трогании? Тем более, довольно ушатанная и пробег такой... Так-сяк попробовал, прокатился, даже задом по сугробам в горку запарковал, машина как машина, ни какой дерготни не обнаружил. Может некоторые просто слишком много хотят от машины за такие деньги? Зажрались?:smile-big:

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

У него механика была?

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

СТОПУДОВО, Лёня!:smile-big:

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

Проблема несколько шире,в категорию "зажрались" входят те,у кого есть сравнение,но неожиданно кончились доходы-их очень мало,основная масса недовольных-"геростраты" или американо-особенные-надо заявить что всё плохо и громко заявить,чтобы все обратили на них внимание,я их ассоциирую с дамой,которая пойдёт на всё,чтоб выйти замуж.Вторая категория-у кого и небыло ни чего,а возможно и нету,но "по собственному мнению то или иное должно быть так,как мне удобно на данный момент",а как это сделано у других и не знают,в основном это юные интернет-эксперты,не обременённые обеспечением благосостояния своей семьи.Вот эта пена и видна на сетевых просторах,абсолютное же большинство-нормальные люди,не загоняются по мелочам,просто всё понимают-к идеалу можно только стремиться,живут по доходам с на половину полным стаканом

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

логика, прямо скажем, упадническая.
нельзя оправдывать плохое качество низкой ценой продукта. если в машине заявлены какие-то опции - то они должны работать, и работать правильно. я бы мог сравнить качество весты с немцами или корейцами - но тут этого не любят, сравню с той-же грантой или равонами: там авто ходит долго и счастливо (шумовые эффекты ГРМ и коробки гранты немного отодвинем в сторону - на ресурс они не влияют и всем хорошо известны), нет косяков с электрикой и стойками, да и вообще гораздо менее проблемные авто, чем веста за те-же или меньшие деньги.

и пока "все всё понимают" автоваз так и будет класть с прибором на покупателей объявляя "особенностью работы" всё более и более серьёзные косяки

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

Велосипеды тоже редко ломаются, но пчему-то чудаки покупают Весты и довольны как слоны и только у кого их нет плачут о плохом качестве.

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

да хорош тут идола возводить из обычного авто

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

А что, теперь называть просто - "обычное гавно"? :)))
Научись уже радоваться жизни, а то так и будешь "хатером". :)))

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

Вот с этим согласен. Если раньше новый ТАЗ можно было купить за 200т.р. а новую эномарку минимум за 500т.р., то сейчас ТАЗ хоть и стоит дешевле эномарок, но уже не с таким отрывом. Соответственно за эти деньги уже хочется и качества тоже.

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

Раньше и трава была зеленей, и небо голубей.