Re: Работа стеклоподъемников
Всем привет
Кто-нибудь подскажет как ограничивается работа стеклоподъемников в крайних положениях? Я имею ввиду остановка стекол как происходит? (датчики тока, концевики?) Знакомый электрик говорит что все ограничение (электроника) находится в блоке переключателей водителя. Но как мне кажется там все контакты механические и ничего электронного там нет? Судя по ущущениям на машине, когда пытаешся поднять уже поднятое стекло, то ничего не происходит (как-будто блокировка есть), а вот когда опускаешь уже опущенное до конца стекло слышно, что моторчик включается и происходит чисто механическая блокировка. |
Re: Работа стеклоподъемников
А ты вечерком свет включи и попробуй закрыть уже закрытое стекло - сразу всё увидишь.
|
Re: Работа стеклоподъемников
а можно по простому ответить (без загадок)?
Думаю в нижнем и верхнем положении будет просадка напряжения и никакой токовой остановки (как в доводчиках у нас нет) Еще раз повторюсь: движения моторчика вверх я не слышал, а вот вниз - включается. |
Re: Работа стеклоподъемников
Ни каких ограничителей там нет. Понятно, что если вверх уже упёрлось, так моторчик и не будет вращаться, ибо не куда. И вообще, ты ради какой цели интересуешься?
|
Re: Работа стеклоподъемников
Цитата:
|
Re: Работа стеклоподъемников
Цитата:
|
Re: Работа стеклоподъемников
Цитата:
|
Re: Работа стеклоподъемников
Цитата:
|
Re: Работа стеклоподъемников
https://youtu.be/FnJCXIdhfBM кто так делал?
|
Re: Работа стеклоподъемников
Цитата:
|
Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot