Лада Веста Клуб - ЭлектроУсилитель руля

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Электрооборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=17)

- - ЭлектроУсилитель руля (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=232)

Re: ЭлектроУсилитель руля

Цитата:

А на Весте тоже отключается на большой скорости?

Точно не скажу, но по алгоритму работы практически всех ЭУРов должен отключаться. Все таки если реально будет глюк на скорости, последствия могут быть печальные

Re: ЭлектроУсилитель руля

Цитата:

Точно не скажу

после 40 отключаться должен

Re: ЭлектроУсилитель руля

Цитата:

после 40 отключаться должен

на предыдущих Вазах так и есть, на Весте точно не знаю, поэтому и оптикаемо ответил. Есть на форуме некоторые, для которых напиши 41 км час, палемику разведут на 2 страницы

Re: ЭлектроУсилитель руля

Цитата:

Есть на форуме некоторые, для которых напиши 41 км час, палемику разведут на 2 страницы

точно) ждем

Re: ЭлектроУсилитель руля

Цитата:

Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 222213)

после 40 отключаться должен

Не отключается Никогда, от слова Совсем.

Изменяется только Компенсирующий момент по запрограммированному алгоритму.

Re: ЭлектроУсилитель руля

Вот это хорошо.

Re: ЭлектроУсилитель руля

Цитата:

А на Весте тоже отключается на большой скорости?

не отключается он на большой скорости, а увеличивается усилие для поворота руля, и это не только на весте, а на всех современных авто

Re: ЭлектроУсилитель руля

Парни, спрошу в этой теме. Если на месте стоя на твердом сухом покрытии быстро повернуть руль вправо влево, то ощущаю на руле работу механизма. Даже на полик под ногами чуть отдаёт, как будто железяки трутся друг о друга. Если крутить плавно, то почти ничего не ощущается. Работу Эура слышно на руле? Просто не было машин с Эур, может так и должно быть?

Re: ЭлектроУсилитель руля

Ответил в другой теме.

Re: ЭУР сошел с ума - сам крутит руль!

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 104826)

После очередного поворота ЭУР стал сам достаточно резко выкручивать руль вправо - первой мыслью было спущенное колесо или по ходовой что, но, нет - именно ЭУР сам выкручивал руль примерно на полоборота (дальше я не мог не подрулить, т.к. ехал по дороге) вправо.

Конечно, я пересиливал и ехал ровно. После перезапуска ДВС - ЭУР пришел в норму.

Я первый счастливчик?

З.Ы. Никаких ошибок не было.

Добавлено через 1 минуту
Да, на видео не снял - не сообразил, да и до конца думал о проблемах с подвеской, а не с ЭУР..

Я вчера выезжал задом с парковки и заглох, колеса смотрели вправо, на сцеплении завелся и поехал дальше, после выезда с парковки заметил что руль тянет влево, думал колесо, вышел посмотрел все в норме, поехал дальше но руль то тянет, отпускаешь его и он сразу в лево поворачивает, если ехать 40+ то руль в лево не тянет, выкл вкл зажигание и все стало в норме. Полазил по теме, завелся сразу же, без ожидания как написано в инструкции вот наверно из за этого и словил такой глюк.