Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Не в машину а в блок управления коробки.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Расскажите - как сделать неправильно.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

запросто - затереть еепром :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Странно, но подвоха Вы не заметили.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

видимо имеется в виду, записать ФФ ы, а если там контрольная сумма и контроллер, увидев сбой, проинициализирует установками по умолчанию, заводскими?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

потом долго и упорно придется заводить машину.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

А вы это проверяли? как? Есть процедура стирания данных в ЕЕПРОМ или сами писали, что значит, стереть ЕЕПРОМ, там станет пусто?

Получается, контроллер в вестах не проверяет корректность настроек или проверяет, но продолжает работать дальше. Условно говоря, какой-нибудь параметр может принимать значение от 0 до 23, а там 255 и его это не волнует, тогда да, может произойти все, что угодно.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Прошивка BL07, пришла жара 27гр. появилась детонация , при резком разгоне отскок до 20гр. ни на одной прошивке такого не было. Бензин не причем.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Тоже стояла жара несколько дней 25-28 градусов, ни в каких режимах не наблюдал детонацию на 07. Даже с кондиционером.
Отскок конечно не смотрел, но динамика приятная и ровная с самых низов, никакого дискомфорта в жару не ощутил, в отличие от заводской BH03. Бензин 95-й.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

у меня вот прям стойкое впечатление, что ты совсем не понимаешь то, о чем пишешь
начни с азов, хотя бы "что такое еепром, что в нем хранится и что будет, если его похерить нечаянно"