Re: Моторные масла для Лада Веста -2
 

Он самый, этот двигатель больше не устанавливается на поло седаны.

Re: Моторные масла для Лада Веста -2
 

Все давно уже придумано - отвертка называется.

С завода затянут жестко и на сухую резинку ) Первый раз пробил отверткой, а потом он легко от руки идет )

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Как вы там сверху руками шарите на горячем двигателе? Горячий коллектор руки не обжигает? Я по старинке снизу откручиваю, матерясь при этом на горячее масло, текущее во все стороны и в рукав одежды )

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Эх, вы бы попробовали поменять фильтр на матизе с двигателем 1,0 л и кондиционером (именно с 1,0 л, на 0,8 л там места "дофига"), когда откручивать фильтр нужно не всей кистью руки, а только пальцами (кисть поворачивать вы не сможете), после него в весте вам бы замена фильтра раем показалась.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

А если не дай бог генератор надо будет снимать, то это не словом сказать ни пером описать=)

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Матиза у мну не было, повезло мне ) бгг

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Очень странно. У меня был Спарк 1,0 с кондиционером (двигатель тот же), так я там менял фильтр без особых трудностей.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Коллектор сбоку и на нем сверху экран ))) по этому он не горячий сверху ) я не вижу не удобств при замене сверху, хоть у меня и рука не во всякую верхонку лезет :struggle:

Re: Моторные масла для Лада Веста -2
 

Не совсем понял: ЗАВОДСКОЙ, пробитый отверткой, идет от руки или следующий, который уже сами установили?

Re: Моторные масла для Лада Веста -2
 

Ну это я так написал )))) Следующий конечно же ) а пробитый заводской проворачивал отверткой )